为什么玻璃需要防眩晕么 请问高铁抗眩晕玻璃的原理是什么？

请问高铁抗眩晕玻璃的原理是什么？

抗眩晕玻璃玻璃一方面很准确地矫正了玻璃在厚度、平面度上（对于弯曲的玻璃则是曲率）的误差。如果车身玻璃是弯曲的，为了保证驾乘人员的视觉效果与没有玻璃时一样，整块玻璃各处厚度不应当完全相同，而是应该遵循一个按照厚度和折射率推导出来的函数关系（就象电视机或电脑的平面显示器的那个视觉平面补偿曲线一样的原理）。
如果汽车的全车玻璃都是理想化的平板玻璃——不但厚度绝对均匀相等，而且在宏观和微观方面（能做到纳米级更好）都笔直平整。那么就用不着研制价格高昂的“抗眩晕玻璃”了。因为普通平板玻璃不能做到上述等厚平整的话，在外界平行方向上透过的光线，它们的入射角度和折射角度就是不一样的，这时就会由于光线折射不均匀，而使得运动物体看起来变得恍惚，给人的感觉就是物体本身运动得比实际的更快，于是这种玻璃能使外界的运动物体“增速"。更何况现在的汽车玻璃不是平板玻璃，而是为了配合车身的曲线，都带有一定弧度，前风挡玻璃尤为明显。那么光线入射角度和折射角度更是不可能理想化了.

圆弧玻璃向外看眩晕怎么办

由于 没有圆弧玻璃时,人的视觉成像正好在 视网膜上 ，平行光线经过晶状体 聚焦在视网膜上 可以看到正常物体。但是透过圆弧玻璃时，进入晶状体的光线就不再是平行的 ，而是略为集中地，此时再通过晶状体在 视网膜上成像 由于 光线的焦点 的移动 使得在视网膜上的成像不再清楚，这就导致了眩晕的状况.

防眩玻璃又是干吗的?

防眩玻璃：可降低环境光的干扰，提高画面的清晰度，减少屏幕反光，使图像更清晰、逼真。
简介：
防眩玻璃又称减反射玻璃或无反射玻璃。Anti-reflection glass防眩玻璃降低了玻璃表面的反射率≤2%，透光率≥80，光泽度≥60。是一种将玻璃表面进行特殊处理的玻璃。其原理是把优质玻璃单面或双面进行工艺处理。使其与普通玻璃相比具有较低的反射比，使光的反射率降低到1%以下，从而降低环境光的干扰，提高画面的清晰度，减少屏幕反光，使图像更清晰、逼真，让观赏者享受到更佳的视觉效果。
防眩玻璃适用于各类显示器和保护屏，博物馆艺术品保护玻璃，各类高级相框画框玻璃等。