构件下挠是什么 下挠是什么意思

下挠是什么意思

下冲瞎挠的意思是挠度角向下。一般因为收到向下的压力或拉力。是建筑术语。术语是在特定学科领域用来表示概念的称谓的集合，在我国又称为名词或科技名词。
建筑指人工建筑而成的资产，属于固定资产范畴，包括房屋和构建物两大类。房屋是指供人居住、工作、学习、生产、经营、娱乐、储藏物品以及进行其他社会活动的工模判雹程建筑。构建物指房屋以外的工程建筑，如围墙、道路、水坝、水井、隧道、水塔、桥梁和烟囱等。旦帆

起重机下挠是什么意思?

造成起重机主架下挠的主要原因是什么
长期超载运行
桥式起重机主梁下挠变形对起重机性能有何影响
桥门式起重机的主梁结构件做生产制作时，为了增加主梁结构强度，采用上桡式结构方式，如果起重机经过严重超载和长期超负荷运行，从而会产生下扰的情况，一般情况短时间的下扰，经过一段时间的停用，会逐渐的恢复正常，但是如果长期以往的严重超载和长期超负荷运行，下扰情况会严重加剧，如果超出起重机主梁结构挠度数值的话，起重机就必须停机大修主梁结构。否则会造成起重机主梁结构件金属疲劳，容易产生主梁结构件弯曲断裂，造成起重机坠落，吊件吊具坠落。发生重大安全生产事故。
什么是起重机桥架的下挠度
起重机桥架受力后向下移动的距离
起重设备超载会有什么危害
起重机超载作业产生的过大应力，可使钢丝绳拉断、传动部件损坏、电动机烧毁，由于制动力不够，制动器抱不住闸而发生重大事故。超载作业对起重机结构危害很大，典型例子是造成主梁下挠，上盖板及腹板出现裂纹、脱焊，给起重机安全作业带来严重的事故隐患。由于主梁下挠，小车轨道会随同主梁一起产生变形。小车由跨中开往两端时，不仅要克服正常的运行阻陆野力，还要克服由对爬坡而产生的附加阻力。严重时小车运行机构电动机被烧毁。另外，小车还会出现“打滑”现象，自行溜车，严重影响起重作业。对于双梁起重机，还会造成小车“三条腿”运行，由于水平旁弯，又会使小运行时发生“啃轨”现象。

超载作业对于臂架型起重机危害更大，常常会造成臂架和塔身折断的重大事故，由于超载破坏了起重机的稳定性，还会造成整机倾覆的恶性事故。
如果双梁桥式起重机桥架设计成图片所示会不会有下挠？为什么传统的主梁都是要有上拱度？
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超载会对桥门式起重机产生什么样的危害
轻则损坏运行机构，主梁蔽悉睁下挠，加速减少起重机寿命。重则造成钢丝绳脱落、断裂，主梁下沉、断裂；造成起重机报废和安全事故。
起重机械中静刚度，下挠度如何理解?
静刚度是指支承元件的静态力学特性,即在缓慢加载的情况下得到的载荷一挠度特性曲线,

上面是抄的

我做的是大型起重机0.1~20T

没用过静刚度

只核算绕度跟强度（既抗切抗扭）

绕度就是计算下俯满载起重时梁变型量
22.5米跨度的10吨 A4电动单梁桥式起重机的静刚度下挠值为35毫米大于S/800。可否限载使用？
可以，就让它吊8t吧
门式起重机下挠度怎么计算
按简支梁建紶，确定载荷，计算主梁惯性矩，求得主梁下挠度。计算方法可参考机械设计手册第一册，材料力学里也有明确的说明，这个比较简单，算过一次就宏岁会了。
桥式起重机主梁为什么要保持一定的上拱度形状？其值为多少了？
桥式起重机的两个主梁都制成均匀向上拱起的形状，称上拱度。桥式起重机制成一定上拱度的形状，是防止起重机在吊物时，主梁产生下挠；尽量减少小车在吊物运行中产生的附加阻力或自行滑动。此外，具有一定的上拱度，当起重机吊起负荷时，能使大车运行机构处于较有利的工作状态。上拱度的拱值规定为跨度的1／1000。

请问什么是构件的挠度啊？

挠度一般指梁,桁架等受弯构件荷载作用下的最大变形,通常指竖向方向 的.说白了挠度就是构件的竖向变形.

挠度:

1、是在受力或非均匀温度变化时，杆件轴线在垂直于轴纤陆线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。

2、弯信派曲变形时横截面形心沿与轴线垂直方向的线位移称为挠度，用γ表示。

3、建筑的基础、上部结构或构件等在弯矩作滑竖贺用下因挠曲引起的垂直于轴线的线位移。挠度与荷载大小、构件截面尺寸以及构件的材料物理性能有关。显然，挠曲线方程在截面x处的值，即等于该截面处的挠度。

4、传统的桥梁挠度测量大都采用百分表或位移计直接测量，目前在我国桥梁维护、旧桥安全评估或新桥验收中仍广泛应用。