济南将成为国际大都市 济南是一线城市还是二线城市
济南是一线城市还是二线城市
济南是二线城市。
世界著名城市评级机构评价，济南成功晋级全球二线城市。济南跨越全球三线城市等级直接晋升为全球二线大都市，济南速度令人惊叹。东京大学发布了《亚洲城市报告》，将146个较团樱大的亚洲城市划分为亚洲发达一线、亚洲标准一线、亚洲发达二线、亚洲标准二线、亚洲发达三线、亚洲标准三线。其中济南位居全国第19位、亚洲第43位，属亚洲发达二线城市。
济南是中国重要的装备制造业基地，是中国近代史上第一个键丛自开商埠，主动进行资本主义化的城市，著名的瑞蚨祥就发祥于此。20世纪初由德国修建的胶济铁路和津稿或樱浦铁路交汇与此，更促进了济南的繁荣。
济南经济发展状况：
2022年一季度GDP同比回落4.4%到半年增长0.7%，再到前三季度增长3.1%，再到全年3.1%的增速。2022年济南经济运行面临较多的内外部冲击，四个季度经济增速有起有落，但全年能够实现3.1%的增速，跑赢全国增速。
而且经济总量再上新台阶，充分反映出济南经济的韧性、潜能和活力。全国24座GDP过万亿城市中，已有13座城市公布2022年度GDP具体数据，从总量上看，济南位列第11。
以上内容参考：百度百科-济南市
济南2020年GDP破万亿，济南近些年的发展如何？
济南这些年来经济快速腾飞，2019年济南全市实现了GDP总量9443亿元的好成绩，到了2020年，成功突破一万亿加入“万亿俱乐部”行列中。说到山东省大家或许首先想到的不是济南而是青岛，这些年来青岛经济的快速发展让它名声在外，但是作为经济大省山东的省会并非青岛，而是济南。从济南发布《济南城市发展战略规划（2018-2050年）》开始，济南就开始呈现奔跑态势向高质量发展，明确提出济南建设“大强美富通”现代化国际大都市的规划目标陪陪竖，以及创建国家中心城市和美丽宜居泉城的发展定位。
作为全国“首位度”最低的省会城市，山东济南现在挺着急。均衡发展一直是山东省对外展示的形象，但伴随着武汉、郑州、合肥等内陆省会的强势崛起，全国强省会战略趋势显著，而济南不论从GDP增速亦或近些年种种举措来看，全国强省会战略已强势来袭，一直以来，济南与其他省会城市相比，规模偏小、人口偏少、实力偏弱，始终处于尴尬的落后地位。但是济南的交通优势明显，京沪铁路、高铁纵观其南北；胶济铁路，正在修建的济青高铁横穿其东西。济南更是有京台，济青，济广等八条高速横绕其东西南北，这些交通优势为济南的腾飞打下了坚实的基础。济南是全国十五个副省级城市之一，并且又是山东半岛城市群和济南都市圈的核心城市，在地理位置上，北连首都经济圈、南接长三角经济圈，刚好处在环渤海经济区和京沪经济轴上的交汇点。自合并了莱芜之后，自身的经济实力也可谓更上一层楼。想要成为“大强美富通”现代化国际大都市，济南的城市发展尊重并顺应城市发展规律，围绕高质量发展和高品质生活两个方面，脚踏实地、行稳致远。在发展时序上，紧紧围绕“大强美富通”现代化国际大都市的总体目标，明确2025年、2035年、2050年各个阶段的发展要求和建设指引，对战略目标和指标体系进行进一步细化。在战略行动上，从创建国家中心城市和营建美丽宜居泉城两个维芦大度出发，通过“动能转换、文化复兴、国际开放、区域协同、生态保育、格局优化、特色彰显、品质提升”八大战略行动，实现总体战略目标的落实到位。这么多年来，济南作为山东的省会一直在青岛的阴影下，2020年济南经济GDP突破万亿成功为自己正名了。GDP过万，济南发展迈入新台阶，促进了现代产业体系、推进动能转换实现了新突乱烂破；使济南的营商环境、扩大对外开放进入了新阶段；也标志着济南民生福祉、提升公共服务取得了新成效。
2020年济南迈入特大城市 推动济阳撤县设区
日前山东省政府印发的《山东半岛城市群发展规划(2016-2030年)》(下称规划)提出，构建以济南都市圈、青岛都市圈为主芦物的“两圈四区、网络发展”总体格局。
“山东经济实力雄厚，但群山无峰，缺少一个带动力强的核心城市。”在刚刚结束的省两会上，举全省之力推“省会战略”解决“群山无峰”受到各方关注。而此次公布的城市群规划，在空间布局上将济南、青岛作为核心发展城市。其中，将“培育壮大济南都市圈”、“增强济南辐射带动力”作为省级战略，成为城市群发展规划的一大亮点。
总体格局·两圈四区济南是核心发展城市
在去年公布的国家“十三五”规划纲要中，山东半岛入选全国19个城陪谈液市群之一。2月14日，在省政府新闻办召开的发布会上，省城镇化工作领导小组办公室主任、省住房城乡建设厅厅长王玉志对山东半岛城市群发展规划进行了解读。
规划提出，山东将构建“两圈四区、网络发展”的总体格局，两圈四区即济南都市圈、青岛都市圈和烟威、东滨、济枣菏、临日四个都市区。济南都市圈重点突出省会城市优势，强化与周边淄博、泰安、莱芜、德州、聊城等城市同城化发展，建设成为半岛城市群向中西部拓展腹地的枢纽区域。青侍明岛都市圈重点发展蓝色经济，协同潍坊等城市一体发展，建设陆海统筹、具有较强国际竞争力的都市圈。加快提升沿海城镇发展带，优化培育济青聊、京沪、滨临、烟青、德东、鲁南等发展轴线，构筑“一带多轴”网络体系。
济南都市圈·变化优先建设济淄泰莱一体化
2004年，山东省就开始研究策划济南都市圈规划。2007年12月出台的《济南都市圈规划》提出，济南携手德州、泰安、聊城、莱芜、淄博、滨州等6个城市抱团发展。值得注意的是，此前济南都市圈“1+6组合”中的滨州，在此次规划中仅涉及邹平县，而滨州市区则跟东营市区组合成为半岛城市群中“两圈四区”中的“东滨都市区”。
以济南为发展核心，山东将加快推进济南都市圈一体化和同城化，优先推进济淄泰莱一体化建设，将济南都市圈建设成为山东半岛港口群向中西部腹地延伸的枢纽区域，环渤海南翼具有国际竞争力的科教研发、高新产业基地和国家创新发展高地，黄河中下游地区高度一体化的城镇密集区。
济南都市圈·济南辐射力推动济阳撤县设区
立足省会城市综合优势，山东将增强济南辐射带动力，以增强综合承载能力和现代服务功能为重点，提升集聚辐射和带动区域发展能力为目标，加快建设全国重要的区域性经济中心、金融中心、物流中心、科技创新中心。
推进以泉城特色标志区、百年商埠区等为重点的老城区优化升级，加快建设中央商务区，打造城市新中心。规划布局西客站、东客站、长清等城市次中心。规划建设携黄河南北融合发展的城市新区，带动黄河北地区加快发展。推动济阳撤县设区，有序拓展城市发展空间。
规划提出，为增强济南辐射带动力，山东还将强化高端要素集聚能力，培育“济南设计”、“济南智造”、“济南服务”品牌，构建产业发展新体系，提高核心竞争力。值得注意的是，“突出泉城特色”被专门提及，山东将打造“山、泉、湖、河、城”相映生辉的魅力泉城。
济南都市圈·圈层推动泰山申报国家公园
以济南为中心，都市圈将分别以70公里和150公里为半径，形成紧密圈层和辐射圈层。紧密圈层以济南中心城区为核心，包括济阳、商河、平阴、莱芜市区、齐河、禹城、临邑、肥城、邹平、泰安市区等区域，重点加快总部经济、金融商务、科技创新等高端服务功能集聚，提升泰安、莱芜中心城区现代服务业发展水平等。辐射圈层包括淄博、德州、聊城等城市以及茌平、东阿等县城，重点推动淄博建成全省东西部融合发展的重要连接枢纽，德州、聊城建成统筹跨越和生态低碳发展高地，推动泰山申报国家公园等。（济南时报）
（以上回答发布于2017-02-15，当前相关购房政策请以实际为准）
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