传祺和奔腾哪个口碑好 传祺汽车,奔腾汽车和上汽大通质量那个好

传祺汽车,奔腾汽车和上汽大通质量那个好

传祺汽车好。1、传祺汽车在整车设计和制造上比奔腾汽车和上汽大通的水平高，传祺汽车旅者注重品质盯镇空控制，经过发展，树立了良好的品牌形象。2、传祺汽车在技术研发方面不断创新，采用先进凯瞎的技术和材料，使车辆的耐用性和安全性比奔腾汽车和上汽大通好。

MPV怎么选？别克GL8、传祺M8、奔腾M9谁会突出重围

中大型SUV怎么选？这是很缺帆多人讨论比较多的的话题。

从市场来看，别克GL8陆上公务舱和传祺M8是该细分市场的佼佼者。值得一提的是，最近刚刚公布预售价的奔腾M9也是一台车身尺寸达到5.2米的中大型MPV。

本期我们就来简单地对比一下，三款车型到底有哪些优势和不足？哪款车最适合你？

首先从造型设计来看，别克G L8陆上公务舱采用比较经典的家族式脸谱设计，只不过为了强调他的商务属性，看上去还是比较油腻，前中网格栅似乎用力过猛，不太符合家庭用车的审美需求。

传祺M8采用了多前脸设计，领秀、大师、宗师各有不同，不过大师、宗师有些类似于丰田埃尔法和雷克萨斯LM前脸设计，走的是比较个性犀利的路线。

奔腾M9原创设计值得肯定，9根镀铬条组成的山容海纳前格栅、天际线贯穿式前大灯和贯穿式尾灯前后辉映，为整车带来超高辨识度。

进入到车里，别克GL8陆上公务舱内饰还是非常经典的，只不过与时下流行的各种大屏和高级用料格格不入，无论是细节做工，还是内饰的设计，以及整体的科技化表现，已经明显落伍了。

传祺M8和奔腾M9比较符合时下年轻人的审美需求，尤其是奔腾M9，我认为这套内饰，无论是商务接待还是家庭用车都可以很好地兼顾。

车身尺寸方面，三车不相上下，车身长度都达到5.2米的级别，只不过奔腾M9在车身尺寸方面更有优势。车长达到5280mm，车宽达到2005mm，轴距3200mm，更宽大的车身尺寸能够给车内的乘客带来更长的腿部空间和更宽的横向空间，再加上第二排多功能座椅更显尊贵，滑轨座椅可实现“躺平大空间”，超大滑门开口与人体工程学踏板，上下车尽享便利从容。无论是商务接待还是家庭乘客使用，都能够保伏穗雹证车里每一位乘客享受到舒适宽大的乘坐体验。

在科技配置方面，别克GL8陆上公务舱相对没有亮点，整体功能和各方面表现感觉是上一个时代的产物。相比之下，传祺M8和奔腾M9还是比较丰富的，这里就不展开细说了。

至于动力族此总成，别克GL8陆上公务舱采用了别克家族经典的动力总成，发动机整体表现还是不错的，但匹配的变速箱投诉率较高。

传祺M8可以参考丰田动力，尤其是双擎版，无论是动力表现还是燃油经济性都值得肯定，只不过宗师系列整体售价达到30万元级别，这个价格不算便宜了。

奔腾M9首搭一汽2.0T高功率版发动机，配合爱信8AT手自一体变速箱及48V轻混动力，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，参数非常亮眼，变速箱也足够诚意，至于整体的表现到底如何，还有待后续进一步的深入体验。

总结一下，如果是商务用车的话，别克GL8陆上公务舱可能在名气上更胜一筹，但产品力不见得有优势，无论是舒适性还是科技配置以及细节做工和用料都缺乏诚意。

传祺M8整体表现值得肯定，各方面没有明显短板，遗憾的是宗师系列售价较高，家庭用车略显压力。

奔腾M9整体产品力比较突出，无论是空间表现还是科技配置以及他的动力总成都比较有优势，并且预售价23.58万起，相比之下，奔腾M9更有诚意。

至于哪款车更适合你，就需要根据自己的用车需求对号入座。好吧，上述的观点都是我的个人意见，如果说的不对，欢迎各位在评论区留言指正，咱们下期见！

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竞争广汽传祺M8，新车售价22.98万，解读一汽奔腾M9

《郝车来袭》原创新车：不知从何时起，新能源和MPV已逐渐成为当下主流，这也致使不少车企想将两者合二为一，但对于MPV来说，庞大的车身以及大于五人乘坐的承载能力，对于续航里程都是一个不小的挑战，今天郝哥就来为您介绍一款主打大空间高性价比的纯燃油MPV，让您远离续航焦虑，它就是一汽奔腾M9。

2023年上海车展期间，一汽奔腾M9正式上市，新车共推出两款车型，售价分别为22.98万~24.98万元。根据官方透露，现在购车还将推出四重购车福利，包括两年0利率至高10000元金融贴息的购车无忧礼；可享受10000元置换补贴换车无忧礼；专享价值12800元的518奔腾品牌权益以及购车就赠送价值2999元的交车礼包等等。此外还拥有整车终身质保、五年免费机油、百公里免费救援、两年轮胎质保、三年易损更换和免费基础流量等诸多贴心福利，是不是有点心动了呢？

造型方面，一汽奔腾M9延续了奔腾全新家族式设计语言，超大尺寸中网配合上横向饰条，瞬间悉陪圆拉宽了前脸的视觉宽度，狭长的大灯以及全新品牌LOGO又提升了整体的辨识度。侧面通过前低后高的流线型、双侧滑门和后排隐私玻璃将MPV车型的特质进行了很好地诠释。尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，并且辅以镀铬装饰点缀，再搭配上方的扰流板和下方的银色镀铬饰条，使整个车尾更具层次感，那么您喜欢这样的造型设计么？

新车的内饰采用了大量软性材质包裹，7英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控大屏均为全系标配，同时中控台下方还保留了部分常用物理按键，方向盘上也配备了触控式多功能按键，在日常使用中更加方便快捷，总体来说，一汽奔腾M9的内饰氛围不仅蕴藏科技感，而且还具有一定的商务属性。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5280/2005/1945毫米，轴距达到了3200毫米，在同级车中属于中上等水平，座椅采用2+2+3布局，其中第二排航空座椅通过座椅电动调节、腿托调节、腰部调节、座椅加热通风按摩等舒适性配置来区分高低配车型，第三排座椅还支持折叠来实现更宽大的后备乱好箱空间。总而言之，一汽奔腾M9定位中大型MPV，虽然不能媲美混动MPV的燃油经济性，但却将大空间和高性价比作为了重中之重，毕竟这才是25万级别以内选择MPV车主最看重的需求。

动力方面，新车全系搭载一台2.0T发动机，最大功率185千瓦（252马力）；峰值扭矩380牛·米，与之匹配的是我们所熟知的8AT变速箱，同时新车还融入了48V轻混系统，百公里综合油耗为8.8升。运动、经济、标准和雪地四种驾驶模式也能让您轻松应对不同路况，如果后续还能推出混动版甚至纯电版车型或许竞争力还会有大幅提升。

一汽奔腾M9共推出两款车型，低配尊享型与高配至尊型预算相差2万元，配置上主要差异集中在第二排座椅的舒适性配置以及部分安全配置等等，例如单侧电动侧滑门、电动尾门、前后头部气囊、车内氛围灯……成本较高的超声波雷达也由4个升级为8个，因此郝哥认为如果以家用为主，从性价比角度出发其实22.98万的尊享型就够用了，而如果有兼顾商用的需求，24.98万的至尊型无疑会更合适。

《郝车来袭》总结：严格来说，一汽奔腾M9的主要竞争对手将锁定为广汽传祺M8（大师系列），通过对比不难发现，一汽奔腾M9的“三围”数据可谓全面碾压对手，48V轻混的融入也能在油耗表现上具有一定优势，当然您会说广汽传祺M8还拥有双擎版本，甚至包括腾势D9和岚图梦想家等主流新能源MPV，油耗表现都十分出色，但别忘记售价至少还得睁塌再增加10万起，换句话说，一汽奔腾M9走的是性价比和大空间路线，至于35万级别MPV领域，就交给老大哥红旗HQ9来抢占市场吧，感谢您关注《郝车来袭》。

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