汽车空调管包隔热棉有用吗 汽车空调管道可以用隔热材料隔热吗

汽车空调管道可以用隔热材料隔热吗

汽车空调的低压管路可以用隔热材料隔热。汽车空调分为高压管和低压管。高压管会散热，所以不能用隔热材料隔热。另一方面，低压管用绝热材料的绝热，是防止热流出引起的热不平衡并保温，以及防止冷凝水引起的漏水。长期冷凝水对机舱部件有酸性腐蚀。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、积液干燥器、管道、冷凝风机、电磁阀、芦销怠速器和控制系统等组成。汽车空调分为高压管路和链哪低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管线、冷凝器、积液干燥器、液体管线；低压侧有蒸发器、蓄陪唤游能器、回气管路、压缩机输入侧、压缩机油池。储液干燥器实际上是存储制冷剂，且吸收制冷剂水分、杂质的装置。像空气滤清器一样，过滤混入制冷剂中的杂质。储液干燥器中还含有一定的硅胶物质，起到吸收水分的作用。冷凝器和蒸发器的称呼不同，但结构相似。这些都是在弯曲的一列管道上铺设散热用的金属片，实现外部空气与管道内的物质的热交换的装置。冷凝器冷凝是指其配管内的制冷剂的散热从气态冷凝成液态。其原理接近发动机的散热罐，所以经常安装在车头，可以和油箱一起享受前方带来的凉风。蒸发器与冷凝器正好相反，是制冷剂从液体变成气体，也就是蒸发吸收热量的地方。

汽车发动机舱空调管用保温管包起来好吗

要包只能包低压管。

网上持反正两种意见，具体罗列如下：
正方认为可以包，理由：包起来能提升制冷速度和效果，有效的隔热，代表车有马自达、比亚迪、CS35等；同时还能减少震动乎键降低噪音，所谓“呼噜声”代表车C4L。
反方认为不能包，理由：①会造成“液击”伤害压缩机；②有没多少钱，网上最好汽车专用的也就99元，能包厂家又何必省这一点小钱。
我统计结果，正方多为达人级嫌凳别，而且针对不能包的理由有解释如下几点：
   1. 现在汽车冷媒（雪种）为R134a，为环保低温冷媒，零下26已经完全气化了，并非原来的老式氟利昂，所以根本不会存在液击岁者巧现象的发生。
   2. 没有一个汽车厂家不考虑节约成本，这个问题已经成为他们刻意遗忘的角落，而且现在部分车型已经开始关注了，出厂已经包好了，如卡罗拉、比亚迪Q7.

大家谈谈空调管有没有必要保温隔热

不管是家用空调，中央空调或者汽车空调，连接清备管路保温隔热是很有必要的，一方面避免冷凝水产生引起漏水或者电答隐毁路、墙壁吊顶等受潮，另一方面对管路进行保携搏温后能避免更多的暖气或者冷气在途中白白浪费。