最新一代oled灯泡
再为灯厂正名 奥迪Q6 e-tron搭载第二代数字OLED技术
易车原创 说起车灯，相信大家肯定会首先想到奥迪。作为汽车企业中最会在最灯光上做文章的品牌，“灯厂”数十年来把各种LED车灯、激光矩阵大灯和OLED车灯运用的出神入化。无论是车灯复杂的内部结构，还是超高的科技含量，都被奥迪发挥到了极致。
7月26日，英戈尔施塔特，奥迪Q6 e-tron搭载的第二代数字OLED 尾灯将灯光设计、功能范围和驾驶安全提升至全新水平，这一技术成果将改变汽车照明设计和 Car-to-X 车联网技术的发展，奥迪在照明技术上为用户带来更多可能。
第二代数字 OLED 技术 展示全新功能
从2016 年，奥迪 TT RS 作为首款搭载有机 LED（OLED）尾灯的车型亮相，开启了汽车行业照明技术的新时代。到2020 年，奥迪 Q5 携数字OLED 尾灯亮相，凭借这一创新成果，奥迪成为首家通过数字技术实现尾灯样式变化的车企。再到2022 年，奥迪 A8 搭载的数字 OLED 尾灯，从原来的选配变为标配。
奥迪汽车股份公司技术研发董事Oliver Hoffmann曾表示，“数十年来，照明科技与灯光设计一直是奥迪品牌的制胜关键，同时也成为奥迪的核心领域。我们正在这一领域不断树立新的行业标杆。”
“奥迪很早就意识到了 OLED 技术在尾灯中的应用潜力，也是唯一一家不断系统性地推动该技术发展和数字化升级的汽车制造商。因此，我们现在可以为客户提供一系列前所未有的灯光功能，”奥迪灯光开发负责人 Stephan Berlitz指出了技术发展的明确战略，“相较于传统照明系统，数字 OLED 灯更高效、轻便，灯光也更均匀。”
谈及未来发展，Stephan Berlitz 则表示：“鉴于 OLED 高对比度的特点，它们正逐渐演变为外部显示器，从而促进驾驶者与车外的沟通交流。自 2020 年起，我们引入了车距警示功能，利用灯光，有效引起其他道路使用者的注意。现在，奥迪 Q6 e-tron 又增添了交互灯功能，进一步提高驾驶安全性。
第二代数字 OLED 技术塑造了奥迪新车型的外观，也扩大了功能范围，将有效提高道路驾驶的安全性， 交互灯就是其中之一。同时，奥迪 Q6 e-tron 也树立了个性化的新标准：数字矩阵式 LED 大灯中焕新设计的日间行车灯和第二代数字 OLED 尾灯共有八种数字灯光签名可供选择，用户可以前所未有地个性化自己并举的奥迪 Q6 e-tron。
引人瞩目的数字OLED尾灯 具有车距警示能力
奥迪如此大力度的致力于研发车灯技术，不仅仅是为了酷炫，更重要的是，安全使然。在日常驾驶环境中，难免会遇到诸多的路面情况，昏暗的环境，能见度低，同时道路环境也十分复杂。
奥迪与大众汽车集团旗下软件公司 CARIAD 联合为奥迪 Q6 e-tron 开发了域控制器，其中的软件模块使动感数字灯光签名成为现实。第二代数字 OLED 尾灯有六个 OLED 面板，共计360个发光单元，可通过特定算法，每十毫秒生成一个新图像。
通过算法可以让奥迪 Q6 e-tron 的“大脑活动”肉眼可见，并通过动感数字灯光签名展现出汽碰猛车的活力和个性化互动能力。头灯的动感数字灯光签名由 12 个可调光段通过算法形成。各个光段相互作用，使得整体图像在发光强度方笑蔽桥面保持不变。
奥迪 Q6 e-tron 的安全性能也提升至全新水平，在其他奥迪车型已有的车距警示功能的基础上，奥迪 Q6 e-tron 新增了交互灯功能。该交互灯集成在数字 OLED 尾灯当中，在危急路况下通过显示带有警告符号和常规尾灯图案的特定静态尾灯样式，向其他道路使用者发出事故和故障预警。与奥迪 A8 所搭载的先进交通信息系统一样（通过数字化大灯向 道路使用者发出事故或危险预警），奥迪 Q6 e-tron 的交互灯也使用来自“集群智能”的数据。
对此，奥迪灯光设计负责人Cesar Muntada采访中说道：“照明技术与灯光设计在奥迪不可分割。灯光是‘突破科技，启迪未来’的显性表达。我们不仅要赋予汽车独具风格的设计，还要凸显奥迪鲜明的品牌特征，确保在夜间，无论从近处或是远处，第一眼能识别出这是一款奥迪车。”
此外，第二代数字 OLED 尾灯还会在紧急辅助启用、追尾警报信号提示(RECAS)、危险警示灯亮起、紧急呼叫启用(eCall)、路边援助呼叫(bCall)和紧急刹车时激活交互灯，向其他道路使用者发出警示。交互灯还为开门预警功能新增了一个维度。此外，还能应用在停车及自动泊车时。
自由选择 更多个性化元素
奥迪 Q6 e-tron 的大灯和尾灯共有八种动感数字灯光签名。数字OLED技术不仅能升级数字矩阵式LED大灯，还将突破传统光源功能，推动未来技术革新，不仅能够提升安全性、实现高度个性化，还可促进与车外的沟通交流，通过多媒体交互系统（MMI）和 myAudi App 进行个性化选择。
用户可个性化定制其专属的 Q6 e-tron。通过车载多媒体交互系统（MMI）或者 myAudi app，奥迪车主可从两个标配的灯光签名中进行选择。其他六种包括在回家和离家模式下的数字灯光签名，可以通过购买选装包获得。
借助 myAudi App，用户可在车外激活自已的灯光签名，在车内感受动态照明效果和回家/离家模式的照明功能。无论是第二代数字 OLED 尾灯中的交互灯，亦或是车距警示功能，都可以如此操作。数字矩阵式 LED 大灯还可提供路牌防眩光功能和目标物体标记功能的现场演示。
为使奥迪 Q6 e-tron 更加个性化，客户可在买车后按需为 LED 大灯增强版、矩阵式 LED 大灯和数字OLED 尾灯订购其他的数字灯光签名安装包。用户可以选择永久或者特定时段内拥有。用户可按照个人喜好从八种样式中进行选择。他们还可按需购买远光灯辅助系统和矩阵式组件。
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灯厂还是那个灯厂 奥迪Q6 e-tron原型车发布
日前，奥迪汽车发布了Q6 e-tron原型车。据悉，奥迪Q6 e-tron将配备数字矩阵式LED大灯、第二代数字OLED尾灯，以及数字灯光签名等先进科技与功能，并在车身使用了大面积的特殊图案伪装贴花。
奥迪Q6 e-tron以其独特的外观设计和引人注目的数字灯光技术让人眼前一亮。其外观采用鲜艳明亮的紫红色大尺寸径向图形，与银色细密的几何网格与条纹相融合，形成流畅的车身造型，凸显了车辆架构的关键元素。白色的门槛板与车身相得益彰，突显了奥迪e-tron家族零排放的核心理念。白色的五辐式动感轮辋和一体式进气格栅增添了车辆的运动感。霓虹红的线条环绕整个车尾，突出了“quattro blisters”设计，为D柱提供了支撑，展现出强烈的运动氛围。
其中，奥迪Q6 e-tron采用了第二代数字OLED技术，为车辆外观带来了焕然一新的设计，同时拓展了其功能范围，提升了道路驾驶的安全性。这一技术不仅使得奥迪Q6 e-tron的大灯和尾灯具备了更多变化和多样化的功能，也为车辆的安全性能提供了全新的提升。
数字矩阵式LED大灯和第二代数字OLED尾灯共八种数察圆字灯光签名可选，用户可以通过多媒体交互系统（MMI）或myAudi app进行变换，实现个性化定制。此外，该数字OLED尾灯还通过集群智能的数据实现了车辆与周围环境的通信交互，向其他道路使用者发出事故和故障预警，增强了车辆的驾驶安全性。
奥迪Q6 e-tron头灯设计也经过焕新，第二代数字日间行车灯和大灯模组视觉上分离租没闷，增加了设计的清晰度。新一代数字日间行车灯中的透明的3D效果LED，以及车灯前部精密的棱镜结构和金属质感的3D框架装饰，进一步提升了车辆的外观设计和视觉效果。
奥迪Q6 e-tron还在弊弯安全性能方面进行了全新的提升，新增了交互灯功能。通过特定的静态尾灯样式，交互灯功能在危急路况下向其他道路使用者发出事故和故障预警，有效提升车主和其他道路使用者的安全性。此外，该功能还为开门预警功能新增了一个维度，通过特殊的灯光样式提示后方靠近的车辆，拓展了车辆的安全警示范围。
总体而言，奥迪Q6 e-tron凭借其引人注目的外观设计、数字灯光创新以及提升的安全性能，成为一款值得期待的纯电动汽车。其数字OLED技术的运用不仅增加了车辆的个性化和互动能力，也驾驶安全性带来了新的突破。
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官方服务官方网站什么是OLED汽车大灯
简单的说就是个显示器。
什么是OLED呢？英文为Organic Light-Emitting Diode，即有机发光二极管，1987年由华裔邓青云发明。
OLED就是在LED的基础上加了一个单词有机（Organic），但是与LED则完全不同。
首先OLED具有非常大的发光面积，并且自发光、无需背光源，工作时产生的热量可以及时散发掉，无需散热装置。所以OLED可以非常轻薄，节省空间，前些时日全新A8发布之时，尾部的OLED大灯出尽了风头，然而仔细观察，其光源则是极其薄的薄片，也无需反射器之类的光学组件禅行，最突出的体现就是颠覆性的颜值。
而贺弯哗且其拥有可透视性和亮度高，呈现的色彩还更加准确，这难道不是“B格”满满吗？闹搏未来如果家用玻璃用上了OLED，想想也是很高大上的，白天是玻璃，晚上变身为一面灯，是一面灯。
其次，OLED是可塑性极强的物质，可以被设计成多种造型，曾经灯是为了照明的，如今，灯更是件艺术品。