为什么一汽欧朗不常见 一汽欧朗车怎么样?

一汽欧朗车怎么样?

一汽欧朗是中国一汽为年轻消费群体倾力打造的全新品牌，着力通过“激情夺目的时尚”、“国际一流的品质”、“可感知的科技”、“360°安全”四大商品卖点，为年轻一族带来全新的驾乘享受：

1、两厢欧朗的前脸设计与三厢版车型一致，进气格栅依然采用六边形造型，并带有宽幅的横条装饰。下进气口为U型笑脸风格，勾勒出运动氛围的同时也增强了亲和力，同时，我们还看可以注意到，前裙两侧还进行了运动化处理，造型类似于新款POLO，装饰效果不错；

2、两厢车型的区别主要集中的尾部，相比三厢显得怪异的设计，两厢车型尾部的造型要更为协调，大面积的黑色装饰区域也要比三厢版本来得更为动感；从获得内饰图来看，两厢版车型沿用跟三厢枝和版设计元素，内饰整体造型没有任何变化猛漏盯；

3、动力方面，预计两厢车型与三厢版本共享动力系统，搜没将搭载一汽自主研发的4GB系列发动机，该发动机排量为1.5L，拥有75千瓦的最大功率，与之匹配的变速箱为一台五速手动或四速自动变速器。

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一汽欧朗三厢怎么样?

配置厚道，一汽品牌的做工和安全性可以说是国产车里最好的，一汽的技术应庆燃该还不错：

1、第一眼看到一汽欧朗时，它巧妙的车身轮廓设计让人产生了B级轿车的遐想。虽然说4485×1660×1465mm的车身体积算不上特别显眼，但是设计师们通过细节上的反衬修饰法让一汽欧朗看上去不再那么渺小慎升；

2、直接地说，个人觉得一汽欧朗的车头甚至有些可爱。鹰眼造型的大灯设计加上半圆化的下中网设计犹如一张微笑的脸庞。而两个雾灯的位置布局也充当了酒窝的角色，让人很容易就产生对它第一眼的好感；

3、不过一汽欧朗侧面的车身设计则要粗犷许多，上下两条长短不一的腰线形成的鲜明对比，更是加大了整体的运动感和车身尺寸上的视觉冲击，可能宽差老你会发现它的尾部曲线有些稍长，对一汽欧朗来说却彰显得有点简洁和保守。虽不采用了过多的修饰，但是线条依旧非常夺目，组合化的一体式尾灯也很好地保留了应有的动感。

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12年一汽欧朗车况如何

追加 【迟坦磨油耗】因为匹配的是4AT变速箱的缘故，加上码斗驾驶习惯偏暴力一些，再加上我们大东北使用的是添加了10%比例的乙醇汽油，综合起来，近一年来这车的油耗相对较高，达到了9.37L/百公里。其中最低油耗大约是7.43L/百公里，最高油耗是冬天，达到了11.54L/百公里，季节、天气、气候等原因对于油耗的影响还是非常非常大的。所以说，这个油耗数据仅仅只对东北地区的有参考价值，对于其他区域的，参考价值就不大了。 【保养】仍然要说的还是，这车真是良心车，常规保养7500公里，每次也就240元左右，算是节省的不能再省了呢吧，这个是我最满意的一点儿，加上中海奔腾4S店的售后服务人员也是相当给力，没必要做的各类项目，有时候你自己拿不准信闭去问他们，他们都斩钉截铁的告诉你，这个没必要，对这个还是非常满意的。除了常规保养，自己到外边的修配厂，更换了全车绝大部分油液，清洗了节气门，更换了火花塞，目前开起来抖动减轻了一些，还算是不错。 【故障】除了第一次写口碑时候的蒸发水箱漏水以外，到目前为止没有发现其他的机械或者电子故障，这点还算是比较靠谱的，也是相对来说比较满意的。 【吐槽】要吐槽的就是发动机舱的布置不够合理，导致有大量的空间被浪费掉了；另外就是抖动过于明显，但是呢，查看了一下其他本车型的车辆，发现基本都是有这个抖动的情况存在，说故障还算不上，只能说是一个不算太大毛病的通病，有点不太能够忍受，毕竟方向盘在一个劲儿的抖动；另外要吐槽的就是外观，实在是不够优美，连好看都不能算，只能说是丑啊。
满意 车本身价格便宜，保养价格也是相当低了，还7500km保养一次，非常满意。售后也还可以