比亚迪F为何不用镀铬条 各位觉得比亚迪F0怎么样？

各位觉得比亚迪F0怎么样？

比亚迪F0是比亚迪公司推出的一款精品小车。市场定位经济实用，瞄准的是收入不高并有汽车梦的年轻人。3.79-4.79万的售价圆你的汽车梦。2015款比则信亚迪F0，于2015年3月上市，共有五款，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA高性能环保发动机，排量为1.0L，排放达到国4标准。

外观上新款的F0延用老款车型计设计理念，在细节上做了提升。前脸采用了全新家族式的设计风格，镀铬式前进气格栅，全新的保险杠设计，显得更加青春时尚，同时全系车型将提供LED日间行车灯。

内饰上没有太大的变化，依然是简洁，时尚活泼、个性彰显，独特的“一只耳”的仪表盘也保留下来，仪表采用白色LED指针，与蓝色背光实现了高清晰度识别性。全系配置外接音源接口，支持USB、AUX、SD卡，尚酷和悦蔽碰酷型配有单碟CD，手动式调节空调。前排座椅采用赛车风格防潜滑座椅，显示出运动活力，提升卖点。

全车长3460mm，宽1618mm，高1465mm,轴距2340mm,吸收欧洲小车的成功经验，F0的乘座空间在同一级别车型中很有优势。

安全上2015款的悦酷和尚酷配置了ABS+EBD，两款宏盯谈高配上加置SRS双安全气囊，全系标配安全带未系声光提醒系统，使小车安全性能达到了一个新的高度。

动力方面，比亚迪新款F0搭载1.0L自然吸气发动机，最大功率为50kW（68PS），最大扭矩为90Nm，传动系统提供了5速手动和AMT变速箱两种选择。

2月销量19万，比亚迪还有大招，全新个性玩家品牌代号F

与之前一样，2月份的比亚迪销量大模好抵仍然取决于产能，全月整体销量为193655辆，包含出口的15002辆在内，完成同比112.6%的增长率。

对于比亚迪的销量，从去年开始就已经有些让人看的不真实，现在只是维系了这种不真实。而相比之下，比亚迪接下来的全新战略才更能抓人眼球。近日，比亚迪F品牌的首款车型就在网络曝光，F代表的是不是想继续“封神”，就开始有些清晰的苗头了。

不是仰望，但主打硬派越野

从坊间传出的曝光谍照来看，F品牌的首台新车主打的显然是硬派越野，整体方正的设计元素和随处可见的笔直线条与此前已经发布的仰望U8有些接近，但在体格上要缩小一些，与路虎卫士在尺寸上有些许的近似。

从细节上来说，这台F品牌的新车走的仍然是粗犷风格，比如侧面门把手并没有跟风做隐藏式处理，进气格栅和前保险杠仍然占到了正面设计的大部分，尾部的“小书包”直接悬挂在后尾门上，尾灯灯组尺寸也相对夸张。虽然厚厚的伪装看不到最终量产状态的设计效果，但整体的格调和部分细节在这次曝光中还是有所体现的。

此外，考虑到这台新车的定位，离地间隙被比亚迪调整到了一个比较夸张的位置，底盘下方并没有因为电池包的搭载而有太多尺寸上的妥协。越野性能比较让人期待，当然也更能引起越野爱好者们的关注。

全新动力总成，值得期待

在动力部分，根据坊间传闻新车可能会搭载比亚迪全新自研的动力系统，这点或许会成为F品牌新车的另一个惊喜点。

这套动力总成首先从大尺寸的进气格栅能预估出其混动定位，电驱动仍然是动力主要提供来源，这点大概率与之前的比亚迪混动构型保持一致，当然是否会有纯电版本的面世现在还并不算清晰。而考虑到这台车将与BBA等同级别SUV车型展开角逐，在U8上有亮眼表现的原地掉头等功能有可能会下放到这台车上，整体性能或许能和G级车型掰掰手腕。

当然，有性能的加持，价格也并非是当前王朝漏芦家族和海洋家族可以比肩的。考虑到其主要和BBA等豪华品牌互为对标的定位，价格水准也能维持在同一范围内，只是性价比要比传统豪华品牌更有竞争力。而另外在意料之中的是，新车并不会和仰望系列车型有太多的价旦搜铅格重合，仰望系列超高价格旗舰的定位还会仍然保持。

冲击高端，比亚迪胜算几何？

从入门的秦、海豚到相对高端的汉和海豹，比亚迪一路狂奔到现在还未真正向高端发起冲锋，主要的高端车型还是被放在了腾势品牌之下，销量和品牌号召力表现都相对一般。

而从仰望品牌和本次曝光的F品牌开始，比亚迪才算是真正将高端领域列为自己在未来一段时间之内的主要竞争区间，产品的价格也会相较于此前的产品有一个比较大的跨度，当然利润率也不是现有车型可比拟的。

而对于比亚迪在高端领域的预期，在笔者看来还是比较可期的，一方面电驱动的技术让比亚迪的高端产品可以有诸多新功能的加持，可玩性相较于传统豪华品牌更高，另一方面同等价格下比亚迪还是能保持较高的性价比表现。这点从仰望U8的较高网络呼声上就能可见一斑，而在新车上市之后，销量和这种预期还是能保持一定正比关系的。

品车识味：

对于本次曝光的比亚迪F品牌，还是有诸多看点和亮点的，也着实能勾起越野爱好者的兴趣。不过，考虑到新车当前的状态，距离SOP还有比较远的路要走，正式发布和上市时间应该还比较靠后，所以对其青睐的潜在车主可以继续保持关注，但暂时不需对购买作出太多的计划安排。

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比亚迪F3这款车如何？可以作为家用车来开吗？

随着近些年来国产汽车技术的突飞猛进,像哈弗H6这样的神车层出不穷，而在5万块钱以下家用轿车的霸主自然是比亚迪F3，这是一款人人都能买得起性价比超高的神车，2012年其销量就突破了百万辆，其最便宜神车的美名绝非浪得虚名。现在比亚迪F3在细节做工上也越敬简来越精细，外观上越来越美观尘族，原先方方正正的外表变得更加具有具有线条美感，前脸格栅好比一只展翅高飞的大鸟，还也采用了更多的镀铬饰条装饰，廉价感少了不少，动感十足。

这款车主打的就是家用省油、舒适和安全。内饰设计不是它的强项，低配车型只有一个收音机，高配车型才配有中控大屏。但其座椅还是用上了真皮包裹，可见比亚迪厂家绝对是诚意满满。这款车也做出了一定程度的加长，车身长度超过了4米6，轴距派稿弊更是达到了2615毫米，比原来足足多了1.5公分，轴距在同级别车辆中排名第十，超大轴距使其后排乘坐空间更为宽敞，即便坐满三个成年人也不会感到拥挤。

比亚迪F3最有名的便是其更为宽大的后备箱，在同级别轿车中其后备箱的容积排名第二。这款车搭载了1.5升的自然吸气发动机，虽然动力数据上并不怎么好看，同级别车型排名第34名，但开起来还是能感受到澎湃动力的，尤其是加速很快，因为其峰值扭矩达到了148牛米。车无完车，4万块能买到综合性价比如此高的车型已经很幸运了。

比亚迪车型的安全性是毋庸置疑的，即便是这一款不足5万小轿车上的安全配置也可以说是非常厚道。配全了刹车防抱死系统、制动力分配系统以及儿童座椅接口，更匪夷所思的是居然这车上还配备了胎压监测，这是十万以上合资车高配车型上才有的配置。这款车非常省油耐用，百公里的油耗只有5.6升。这款车不足的地方也是很多的，毕竟价格不到5万块钱，钣金很薄，甚至用手按一下都能按出一个坑来，跟日资车的钣金水平差不多，这款车的胎噪、发动机噪音还是比较大的，当车速上了130之后，这个辆车晃得非常厉害。这款车如果用上三年以上，底盘下面的锈迹还是非常明显的。