c30混凝土多久可以过车 c30混凝土路面 3天能上车么

c30混凝土路面 3天能上车么

c30混凝土路面，3天不能配盯亩上车。

混凝土路面铺筑完成或软作抗滑构造完毕后立即开始养护。　

养护时间根据混凝土弯拉强度增长则局情况而定，不宜小于设计弯拉培森强度的80%，应特别注重前7d的保湿（温）养护。一般养护天数宜为14～21d，高温天不宜小于14d，低温天不宜小于21d.掺粉煤灰的混凝土路面，最短养护时间不宜少于28d，低温天应适当延长。 

混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度40%后，行人方可通行。在路面养护期间，平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。

扩展资料：

水泥混凝土路面在养护初期，为了防止水泥混凝土被日晒雨淋，路面养护宜采用方便经济的喷洒养护剂或用塑料薄膜养护方式。也可采用覆盖能蓄水的如旧麻袋、草袋、草帘、稻草（但不能覆盖过早，否则路面上会残留麻袋等的痕迹）等洒水养护方式。

对于规模大、速度快的滑模摊铺，不宜采用围水养护和盖砂洒水养护的方式。

采用喷洒养护剂的养护方式，喷洒剂的喷洒厚度必须保证养护成膜。喷洒剂的品种和用量应根据ASTM标准实验方法来选择，满足保水率≥85%.保水率不合格或对水泥混凝土强度有影响的的养护剂不得使用。养护剂的一般用量是每公斤原液喷洒（3～4）m2路面左右。

采用塑料薄膜养护时，其厚度（韧度）要合适，在两块薄膜对接处，对接长度不得小于1m.塑料薄膜在野外路面上必须盖严实，防止挂烂和被风吹破、掀起。

采用覆盖物洒水养护时，要及时洒水，洒水遍数应根据天气情况以保证覆盖物在养生期间始终处于潮湿状态：阴天每天洒水1～2遍；晴天每天洒水2～3遍。

参考资料来源：百度百科-混凝土路面养护要求

C30混凝土，20公分厚，无筋，7天能否上40吨的车。

先计算40吨的车对地面的压力

一般40吨的车有10个车轮，每个车轮与地面接触面积是400cm2 。 总质量是40000kg，乘以重力加速度，按10N/kg计算，总重400000N，总面积是4000cm2=400000mm2，那么车轮对地面的压强=4000000N/400000mm2=1MPa（按照我国道路交通标准，载重车辆的轮胎对地面的压强不得超过0.7MPa）

估算C30混凝土7d的抗压强度

正常温度下，15~25℃，C30混凝土7d可以达到设计强度的70%左右，也羡李雀就是21MPa，夏季温度高，强度会更高一些，冬季温度低，强度也会更低，但是只要气温在5℃以上，C30混凝土7d的抗压强度肯定是超过5MPa了

从上面的计兄早算看，单纯承压的话，7d上40吨的车应该没问题，但是考虑到混凝土内部没有钢筋，过车时地基有可能发生沉降扰培变形，混凝土不会单纯受到压力，还会受到弯曲力，此时又没有钢筋的帮助，混凝土是有可能发生开裂的。

c30混凝土浇筑路面几天可以走重车

常温下一般在12-15天，砼强度能达到100%（低温天气除外）。

混凝土路面施工的一般工序是：安装边模、接缝嵌条、传力杆和钢筋网等；拌和混凝土混合料并运至工地；摊铺与振捣混凝土混合料；

整平混凝土表面并刷毛或刻防划滑小槽；养生与填缝，此外还有试用真空吸水、振动碾压等工艺于混凝土路面施工中。

当混凝土路面已破损，一般可于其上加铺沥青混凝土层，其厚度至少为15～20厘米，以防裂缝和接缝反映到沥青层上。如用新混凝土进行加层，则有如下三种形式：

1、结合式加层：先将旧路面凿毛，涂上水泥浆或环氧树脂，再铺新混凝土层，使它与旧路面结合良好。

2、部分结合式加层：先清喊世洗旧路面，再铺新混凝土层，它和旧路面结合较差。

3、隔离式加层：在旧路面孝渗弯上先铺一层油毡或2～3厘米厚的粗砂或沥青砂，再铺新混凝土层。

混凝土路面坚巧闷固耐用，能适应现代高速、重载而繁密的汽车运输的要求，养护维修费用也少，所以在飞机场跑道、高速公路、干线公路、城市道路、厂矿道路以及停车站场上采用较多。