上海房展会成交数量 百联集团百货事业部

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黄金效应就是黄金周带来的一切经济效益的增长，什么旅游阿，零售阿等等之类的销售额增长，举个例子吧，曾经有这样一篇报道： 05年国庆黄金周期间，连日的阴雨掩不住上海浓郁的节日气氛，陡降的气温也挡不住人们出行、旅游、购物的步伐。盘点黄金周，虽然上海的公路、铁路、航空客流量均创下同期新高，但充分的运力准备让旅客往返顺利；虽然游客总量略有下降，但是创意新颖的活兄坦动仍然激发了旺盛的人气；虽然楼市趋于平稳，但是假日房展会上人气爆棚，成交量惊人。而节日期间的商业零售额更是出现大幅增长，凸显国庆黄金周的“黄金效应”。　　客运：气温降客流增　　公路、铁路、航空客流量均创历年同期新高　　国庆黄金周期间，连日的阴雨使上海的气温陡降，但是这并没有阻挡住汹涌的客运人流。10月1日至7日，申城公路客运共接发旅客122.6万人次，其中发送人数80.5万人次，同比增幅14.2%，而10月1日单日发送16.09万人次，创下历年“十一”黄金周的最羡启桐高纪录，也超过了今年春运客流最高日的发送量。　　今年“十一”黄金周公路客运呈现四个特点：首先，旅游客运火爆，短途客流飙升。黄金周期间，除日发3000多班外，每天发出旅游包车1000多趟，为历史所未见；其次，双向客流充足，与春运单向客流饱满的情况不同，今年黄金周来往客车实载率上升。七天来，来沪观光、旅游的外地客人达42万人次，黄金效益凸现；再者，运力安排充分，全市客运部门投入10座以上客车9800多辆，另有300辆大客车加班；最后，节前持续不断地打击“黑车”、超载等非法行为，节中陆运管理人员加强检查执法，使黑车、超载等行为没了市场，节日客运市场安全有序，百万公路旅客顺利往返。　　另外，上海空运的客流量也出现大幅增长。根据机场有关部门统计，从10月1日到6日的6天里，上海空港进出港旅客就达到了70.67万人次，超过了去年黄金周7天的客流总量。加上10月7日上海空港起降1050架次、旅客进出港将近11万人次左右的流量，节日里上海空港客流总量突破80万人次，在去年“十一”黄金周客流增长14.7%的基础上，再增长近两成。节日前后的10天里，上海铁路局运送旅客683万人次，比去年同期多运64.7万人，增长10.5%，比创历史最高纪录的今年“五一”黄金周还多2.8万人。铁路权威人士证实，这一纪录成为我国实行黄金周长假制度以来华东铁路运输的最高纪录。　　旅游：室外游减室内游增　　室内游人数普遍出现两位数增长　　“十一”黄金周，虽然本市有四天时间以阴雨天气为主，上海的都市魅力和便利的交通还是吸引了众多海内外旅游者。据上海市假日办昨天统计，节日七天，本市共接待观光游客387.4万人次，与去年同期相比减少2.84%，但10月1日至7日，本市共接待过夜游客174.39万人次，同比增长1.72%。　　黄金周期间，由于受雨天影响，市民和旅游者赴室内景点人数剧增，室外景点及郊区农家乐旅游人数明显下降。上海海洋水族馆接待游客6.55万人次，同比增长48%；上海城市规划馆七天接待游客1.61万人次，同比增长32%；上海科技馆接待游客10.20万人次，同比增长23%；上海博物馆接待游客4.72万人次，同比增长42%。而上海旅游集散中心126条旅游线有12.6万人出游，同期相比下降13.84%。　　高星级宾馆客房出租率下降了2.2百分点，而适应大多数国内游客需求的经济型旅馆客房出租率同比上升1个百分点，特别是锦江之星这样的有品牌特色的连锁旅馆，“十一”期间不但上海本地的6000间客房出租率超过98%，而且在全国各地总数超过52家的门店生意都很兴拢　　黄金周正逢上海旅游节，各类节庆活动、主题游园、展示观光、休闲度假等假日旅游产品，为黄金周凝聚了大量人气。世纪公园分别上演澳大利亚、芬兰、希腊的烟花大师燃放的音乐“烟花秀”及大宁灵石公园的音乐激光焰火专场吸引了大批游客。青浦大观园的红楼主题游园活动接待游客1.6万人次。第三届宝山中国罗店龙船文化节吸引了海内外游客近8万人次。　　楼市：价格降人气升　　假日楼市房产预订量超过“五一”　　“十一”期间落幕的“假日楼市”房展交出一份令人咋舌的成绩单：4天展会参观人数旁握超过16万人次，意向预订2863套，面积25万平方米，预订销售额超过12亿元人民币。这场热闹非凡的“盛宴”，在放大了上海房地产成交量的同时，使楼市降价效应进一步显现。　　从今年三季度起，在成交量极度萎缩的背景下，申城房价开始松动，价格联盟已经打破。许多开发商盯装十一”黄金周的“假日楼市”，丰盛的促销大餐，成了“假日楼市”最特别的风景。初步统计，一些楼盘的降价幅度达1至2成。　　房价的松动，直接导致了交易量放大。此次房展客流如潮，人气极旺，2863套的意向预订量大幅超过“五一”楼市，“五一”时颇为冷清的看房班车上也人头攒动起来。买方开始重回市场，表明今年以来的交易双方僵持状态正在发生变化，房产市场有进一步回暖的可能。　　商业：两头热中间冷　　3000家门店零售额同比增13%　　国庆节期间，阴雨天气浇不灭人们欢乐消费的热情，上海消费市场节庆气氛浓郁，市场销售呈U形的“两头热，中间冷”走势。据市、区经委和主要商业集团公司昨天公布的联合抽样调查，10月1日至7日，全市362家大中型商业企业3000多家门店共实现零售额31.58亿元，今年零售额比去年国庆黄金周增长13%。　　各类商业业态中，连锁超市、大卖尝便利店零售规模扩大，7天销售近15亿元，占零售总额的47.3%；百货商厦品牌消费集中，7天销售8.9亿元，占总额的28.3%，专卖销售增速领先，销售5.9亿元，占18.8%。百联集团百货事业部旗下的21家百货商厦通过结构调整面貌一新，节日7天实现销售2.2亿元，同比增长9%。　　家电、建材销售旺盛。节日里，市民逛商场选购家电、建材集中，销售快速上升。餐饮、服务业顾客盈门。各类餐饮和服务业分别实现营业额1.11亿元和0.66亿元，同比增长2%和下降3.3%。

急:请帮忙想想辩论赛的一辩词,我方的立场是:轻轨利大於BRT

在2009～2016年的近期建设阶段，合肥市将建设轨道交通1号线、2号线，形成“+”字形的基本骨架；在2016～2020年的建设发展阶段，将建设3、4号线，与1、2号线共同形成以主城区为中心向外围组团放射的基本骨架网络；在2020～2025年的建设完善阶段，将在前一阶段形成的城市轨道交通骨架网络的基础上，建设5号线、6号线和远景7号线，在中心城区范围内形成完善的城市轨道交通线网。

近期建设的1号线将成为一条南北方向的骨干线，联系合肥站地区、老城区、新合肥站枢纽地区、滨湖新区北部次中心、滨湖新区启动区、滨湖新区CBD，为主城区与滨湖新区提供快速联系，预计在2014年底开通运营。

2号线将成为一条东西方向的骨干线，贯通中心城区，联系老城区、高新区、科学城，引导和促进高新区和科学城的发展，争取在2011年开工，预计2016年底开通运营。合肥轨道交通2号线西起西门换乘中心，东至大兴镇政府，路径与“安徽第一路”——长江路相同，全线长31.4公里，共设置车站23座，地下车站14座，高架车站9座。

2号线为东西走向的直径线，全长31.8公里，共设24~26个车握陆举站，其中有5个轨道交通换乘枢纽。该线联系老城区、高新区、科学城，并与西门换乘枢纽衔接，实现公路对外交通枢纽与轨道交通的合理衔接.

此外更令人振奋的是，轨道交通将成市民出行的新干线。轨道1号现招标结果已经出来，由中铁集团竞得，该集团有在北京、上海、深圳等城市建设轨道交通的经验。

轨道交通由1、2号线组成，总长约56公里，总投资279.29亿元。根据《建设规划》，轨道交通1号线计划在2009年下半年开工建设，预计在2014年底正式运营，北起新蚌埠路与汤池路交叉口北侧，终点至滨湖新区规划的广西路与遵义路交叉路口东侧；2号线争取在2011年开工，预计2016年底正式运营，西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。

每一条道路都承载了几代人无法磨灭的印迹，或许你会因为某条熟悉道路改变了旧貌而怅然若失，但是历史的车轮总是向前滚动的，当你某天停下忙碌的脚步望着热火朝天的建设场面，你会庆幸：这段历史我也亲历了！

更值得庆幸的：对于我们居住者来说，交通更加方便快捷了，升值潜力无限啊！

再举一个例子：

东环铁路线路走向：北起海口市，途经文昌、琼海（含博鳌）、万宁、陵水，南至三亚市，线路全长约300公里　这条铁路将贯穿海南省东海岸，穿越6市县，全长308公里。项目投资估算总额202亿元，其中工程静态投资177亿元，动车组购置费近16亿元，是海南历年来投资最大的单个项目。东环铁路建成后，在海口中心城区由西向东将有老海口站、长流、秀英、丘海、金盘、汽车南站、城西、新海口站、美兰机场站等9个站点，设在龙昆南路与凤翔路交叉口东南侧的新海口站为总站。预计新海口站的日均客流量将达到5万人。新海口站选址之所以在龙昆南路南端，是因为龙昆南路作为海口市的龙脉，将海口南北贯通。

海南东环铁路北起海口，南至三亚，途经文昌、琼海、万宁、陵水。远期运量为每年2500万人。在海口市区兼做市内轻轨，速度限制在80公里/小时，离开市区后火车才开始提速，时速250公里每小时。届时海口至三亚仅需90分钟。当然居住在轻轨边的业主最关心的问题，不单单只是交通方便，噪音也是非常让人头痛的事情。专家解析，东环铁路全线铺设无缝钢轨，可降低噪声，加上其能耗只是公共汽车的五分之三，噪音低于大卡车。
专家认为，海南轻轨的建成，最大的受益者无疑是旅游业、房地产业。城市交通的发展是房悉咐地产行业发展最有利的支持，对房地产项目赋予的价值增长的作用是显而易见的。
从目前大部分城市和国家城市轨道建设的效果来看，四通发达的城市轨道交通，带动了整个城市经济的发展。“轻轨地产”能否为浪费者所认识及接受呢? 专家认为，从决定轻轨修建开始，商机便降临到整个轻轨沿线，沿着轨道的路径，热闹的建设景象随处可见。其中最大的受益者无疑是轻轨沿线地区。
最近几年，鉴于海南沿东环轻轨一线地区的发展前景，以及政府推出的一系列政策，吸引了一大批有实力的开发商入驻，而且这些房地产段碧项目大都分布在轻轨线的两侧附近。交通便利作为老百姓最大的居住诉求，在很大程度上刺激了轻轨沿线楼盘的热销，许多开发商也看准这一点，在广告上大打轻轨牌，做足了文章。
据统计，全国轻轨附近的楼盘价格比普通楼盘每平方米高出近300—500元。以轻轨为纽带而产生的轻轨楼市，以其极强的辐射能力，在改善居住状态的基础上，也带来了无限的价值空间。巨大的地段优势让人们对“轻轨”楼盘寄予了巨大的升值希望，从近来几次房展会的成交情况来看，这把火开始“越烧越热”，许多市民都愿意把家安在轻轨边。
面对利好消息，一些开发商纷纷大幅抬高房产售价似在情理之中。但具有较强实力的开发商，如位于轻轨起点站的“金手指•高尔夫温泉小镇”等项目并未“趁火打劫”，没有因为套上“轻轨’的帽子而哄抬房价，其每平米均价仍然在4000元以内，每套总价在18万元上下。
因此，客观地讲，购房者无论是从投资角度，还是度假居住角度来看，现在正是投资“轻轨”概念房产的绝佳时机。从海口规划来看房地产市场，海南轻轨让我们看到的是真真切切、正在发生和必然发生的事物，所以升值是必然的，在价格相对较低时置业投资，无疑是一种精明的选择。

上海展览中心的会展规模

1886年后开始建造爱俪园，从最早的50余亩地皮，到1910年最后建成时，园中有楼80幢、台12座；阁8个、池沼8处、小榭4所；还有10大院落、9条马路，液闷及无数小桥、小屋、小亭、小道闹迟弯，2001年修建后占地竟达200多亩。
上海展览中心主办、联办和承办的各种类型的国内外展览会、展销会、博览会和各种科技文化交流活动每年达50多个，对上海的政治、经济和社会发展起到了独有和重要的作用。
随着十八大的召开，房地产行业进入新的发展时期，旦散市场迎来新的发展机遇。2012年10月VNU展览集团-上海万耀企龙展览有限公司 （VNU Exhibitions Asia)与上海展览中心正式签订合作协议，将上海之春房产展示交易会、五一假日楼市、十一假日楼市和海外置业投资移民展全面整合为“上海房展会”。
2014上海房展会由上海展览中心、VNU展览集团、上海协作国际展览有限公司联合主办，上海万耀企龙展览有限公司（VNU Exhibitions Asia)承办，是目前上海乃至华东地区最具影响力的房产行业盛会。全新整合的上海房展会，目标是打造成为中国房地产行业最具价值的品牌营销和交易平台。