船风挡是什么 轮船驾驶室挡风玻璃上的圆盘是做什么用的

轮船驾驶室挡风玻璃上的圆盘是做什么用的

学名为肯特窗，是能加热雨刮器，肯特窗一般位于舰艇、船舶的舰桥观察窗上，大型的船只一般会有至少两个，分布于舰桥驾驶控制室的左右两侧的玻璃窗上。

肯特窗分内圈、外圈。外圈有个轨道，内圈或者外圈的内部有一圈电炉丝。内、外圈比较厚重。肯特窗整套系统包括玻璃，早期的肯特窗，中间的玻璃和四周的玻璃是两块分开的，由外圈固定，和舷窗一样。

扩展资料：

驱护舰在后期建造与升级改造中，部分一代驱护舰在部分窗口上安装了“肯特窗”，这是一种通过高速旋转，甩离玻璃上雨雪与上浪溅水的装置，能够在复杂的海况与气象条件下提供较为清晰的观察窗口。

由于肯特窗的缺点是需要在窗口玻璃上开洞，且可视面积偏小，还是对远洋航行作战有影响，我军二代舰及部分晚期一代舰开始采用了往复式刮水器（差不多就是车上的雨刷放大版）。其中052型驱逐舰、051B型驱逐舰以及053H3型护卫舰安装的是平移式刮水器，053H2G则安装了较简单的扇形刮水器。

参考资料来源：

百度百科-肯特窗

什么是风挡

驾驶舱结构中驾驶员前方用于观察外界并防止高速气流或鸟撞等直接伤害人体的透明的整流保护装置。

风挡就是挡风玻璃吗 介绍下相关常识好吗

风挡就是挡风玻璃。挡风玻璃除了挡风以外，好的还带有过滤紫外线和视觉减速作用。挡风玻璃通常使用双层钢化夹胶玻璃，破碎时会粘连在一起，减少对人员的伤害。进口产品比国产的好一些，价格也高一点。