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玻璃隔热防爆膜怎么贴 玻璃隔热膜自己怎么贴

玻璃隔热膜自己怎么贴

  【导语】作为一种新型的环保节能建材,玻璃隔热贴膜在国外有着极高的使用率。随着市场的宣传推广,玻璃隔热膜也慢慢在我国普及开来。但是很多人买回来玻璃隔热膜之后却不知道怎么贴,尝试一下又总是贴的不尽如人意。那究竟玻璃隔热膜怎么贴呢,本文土巴兔小编就带各位来了解一下。



  玻璃隔热膜使用范围非常广,夏季能够阻挡强烈太阳光的照射,冬季能够减少屋内热量的损失,很多人都已逐渐意识到它的重要性和便利性。但是玻璃隔热膜的粘贴方法是很多人都不了解的,下面小兔就来为大家介绍一下玻璃隔热膜怎么贴。学起来吧,相信对你一定有帮助!



  玻璃隔热膜怎么贴?


  1、根据玻璃尺寸进行剪裁。绝大多数情况下消费者买来的隔热膜尺寸都可能与家庭玻璃的尺寸不太相符,这时候消费者需要进行剪裁。小兔提醒大家要尽量多剪出1厘米左右的规格,用以后期进行修剪调整。

  2、清洁玻璃,用湿润的抹布将玻璃上的灰尘、油渍等清理干净。

  3、喷水。在清洁完玻璃之后,用喷壶往玻璃上喷足够的水,尽量多喷一些,以能够流淌下来为准。不用担心喷洒的水会影响到隔热膜的粘性,这只是暂时降低了粘性以有利于薄膜的粘贴,这也是整个粘贴过程中最为重要的一步,会对后面薄膜的粘贴带来不小的便利。



  4、粘贴隔热膜。在粘贴隔热膜之前,先将隔热膜后面的离型膜揭掉,然后将薄膜贴在玻璃上方,从上往下贴。假如没有一次性对齐的话,可以将其揭下来反复粘贴。

  5、排除气泡。当整张隔热膜贴好之后就可以用银行卡或刮板等工具从中央向四周刮出水泡,刮出气泡的同时也将喷洒的水分刮出,直至完全没有气泡为止。由于操作的原因,可能会留有部分气泡无法刮出,这时候可以使用针将其刺破,然后再刮平整即可,丝毫不会影响到美观。

  6、然后再按照上述方法将其余的玻璃贴好即可。



  怎么样,看完小兔上面的介绍,是不是觉得非常简单呢。以上就是有关玻璃隔热膜怎么贴这个问题的全部介绍想,希望能给大家带来帮助。炎热的夏季就要来了,有没有想过给爱家贴上一层隔热膜呢,那就去赶紧去试试吧!

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防爆膜怎么贴?

工具/原料
需要的工具|喷水壶|膜刮| 刀片|尺|玻璃隔热防爆膜

步骤/方法
1.裁膜(按玻璃尺寸把玻璃膜裁好,应比玻璃稍微大1厘米以上)
2.洗玻璃
要彻底洗干净.多喷点水,用膜刮多刮几遍,做到玻璃无毛屑无尘无沙粒。
3.在玻璃上喷水
清洗完玻璃后在玻璃上喷上一层水
4.在贴膜上也喷层水
把保护膜和贴膜分开,在膜的胶面上也喷层水
5.刮掉膜和玻璃之间的水
用膜刮把里面的水慢慢轻点刮出来刮平,修掉多余的贴膜边角。
6.再刮一遍水
把撕下来的保护膜贴上去再用力用胶刮朝四个方向刮干净玻璃和膜之间的水分~这样贴膜完美无气泡!
放7天不触动不擦洗,等固化后用柔软物品和柔和的清洁液擦洗膜面。

注意事项
膜分两层一层为无色透明的称为辅膜,一层有粘性带颜色的称之为贴膜

玻璃贴膜如何做到隔热防爆呢?

汽车贴膜(Auto foil)就是在车辆前后风挡玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做防爆隔热膜。它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃突然爆裂导致的伤人等情况发生,同时根据太阳膜的单向透视性能,达到保护个人隐私的目的。此外,它也可以减少车内物品以及人员因紫外线照射造成的损伤,在某些层面达到节省燃油消耗的功效。

总的来说,汽车玻璃贴膜有7大好处:

1、隔热防晒。贴膜能很好的解决红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃,贴上隔热膜能隔断99%的紫外线。防止皮肤受伤害,也能减轻汽车内饰老化。如3M的晶锐70前挡膜能隔断99.9%紫外线,相当于防晒霜SPF40的56倍,

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜,有非常耐撕拉防击穿的功能,防止玻璃意外破碎对司乘人员造成成二次伤害。

4、营造私密空间。贴膜后,车外看不清车内,保留隐私和安全。

5、降低空调能耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到些弥补,能一定程度上防止车内温度过高,到达一定程度的节省油耗、降低空调能耗的作用。

6、提升美观度。根据个人喜好,通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。保持眼睛舒适。降低因为眩光因素造成的意外情况。

汽车隔热膜的一些主要性能指标:

可见光透过率:简称透光率,是用来衡量可见光穿过玻璃能力的百分比,前挡膜一般为70%以上,侧后挡一般为5%-60%不等,百分比越低,透光能力越差,相对的膜颜色越深。

紫外线阻隔率:高质量的汽车膜,这个指标一般不低于98%,高的可达100%。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射,灼伤皮肤,而劣质膜很多没有这项指标,或者远远低于98%的标准。

红外线阻隔率:红外线也是太阳光中的一部分,光照的大部分热量通过红外线传递,相对于汽车玻璃膜而言,百分比越高隔热效果越好。

总隔热率:专业隔热膜总隔热率一般可达到40%-79%。它是由玻璃膜的各项指标综合的出的一个数值,有些商家通常混淆概念,往往用“红外线阻隔率”的概念冒充“隔热率”。这是不正确的。

可见光反射率:不同于可见光透过率,较高的反射率类会将照射的光直接反射回去,类似镜面。反射率越高,玻璃膜的私密性越强、同时隔热性更好。

挑选玻璃膜四大招“看、闻、摸、擦”。

看:清晰度高的就是好膜,劣质膜看上去有一种雾蒙蒙的感觉。闻:撕开保护层后,劣质膜闻起来有一股刺鼻的味道,而高档膜采用的是环保胶,基本上没什么味道,或是有一股淡淡的胶水味。摸:高档膜摸上去有厚实平滑感,劣质膜则很软很薄,缺乏足够的韧性,容易起皱。擦:可以带一点酒精或是汽油,擦拭一下膜的表面。劣质膜一擦很容易褪色,高档膜则不容易褪色。

如何选择适合自己的汽车玻璃膜:

前挡:前挡的透光率一般都在75%以上,这样保证了驾驶时的清晰度,同时保障驾驶安全。透光率越高,表明膜越透明,但是同时隔热性能和紫外线的阻隔性能就会降低。

侧后挡:侧后车窗贴膜的搭配有很多。1、注重私密性的可以选择透光率较低的型号,市面上最低的透光率为5%,几乎趴在车窗上也看不到里面。2、希望提升隔热性能的,可以选择红外线阻隔率,总隔热率较高的型号。市面上通常隔热率能达到60-70%左右,但是要提醒的是:隔热率好的汽车玻璃膜也不能完全减少车内气温上升,只能缓解,或者减缓温度上升的速度。3、希望提升安全性的,可以选择价格较高的防爆膜。这种膜可以在玻璃碎裂的时候可以有效的防止碎玻璃飞溅伤人。4、当然,也可以选择用前挡膜的型号来贴侧后挡,这样既能起到一定的隔热阻光的效果,同时又不影响车内空间的采光。

相关专题: 玻璃 隔热