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镀锌板材质有什么区别 镀锌板的材质有哪些?

镀锌板材质有哪些?

  镀锌板,也就是在钢板的表面镀了一层锌,这样能对钢板起到防腐蚀的作用,这种方法消耗了世界上将近一半的锌。镀锌板运用了特殊的工艺,使用的工艺以及加工方法不同的话,生产出来的镀锌板也不太相同;不同镀锌板使用的原材料材质也有一定的差异,其分类非常的多,用途也十分广泛。接下来就让我们一起了解一下镀锌板的材质是什么,以及它有什么分类吧。




  镀锌板材质及用途介绍:

  1. 非合金热镀锌钢带

  DC5XD系列:可以作一般用,也可以做深冲、咬口用。其表面镀的锌含量越大,防腐性能越好;表面镀锌量越小,加工性能越好。

  SXXXGD系列:可以作结构用,其有良好的加工性能以及防腐蚀性能。

  HXXXPD+Z系列:包括低合金钢、含磷钢以及硬化钢,其有优越的加工性能以及耐腐蚀性能。

  2. 合金化热镀锌钢带

  DCXXD+ZF系列:可以用作结构用、冲压用以及冷成型用。该种材质的镀锌板有着更加优越的焊接性能以及涂附性能,但它在加工的过程中非常容易产生剥离。




  镀锌板分类介绍:

  1. 合金化镀锌钢板:采用热浸法生产出来的型钢板,有着良好的焊接性以及密着性能。

  2. 热金镀锌钢板:这是表面附着了一层薄薄的锌的薄钢板,其生产工艺为连续镀锌的方式。

  3. 电镀锌钢板:采用通电的方式对钢板进行镀锌,但这种方式镀的锌比较薄,耐腐蚀性比较差。

  4. 单面镀锌钢板:只在钢板的一面镀上锌,不论是用作加工、涂装还是焊接,适应性都比镀双面锌的钢板好一些。




  5. 双面差镀锌钢板:单面镀锌钢板还是有一些缺点的,为了克服这些缺点,还会在钢板的另一面镀上一层薄薄的锌,这就是双面差镀锌钢板。

  6. 复合镀锌钢板:内部材料除了纯钢以外,还有由铅、铝等金属复合而成的符合钢板,再在其表面镀上一层锌。这种钢板的防锈性能更加优越,涂装性能也比较好。




  镀锌板每年的产量特别的大,消耗量也特别的大,其最主要的原因是因为热镀锌板的产量在逐年增大。镀锌板有从国外进口的也有国内自己生产的,但国内生产的镀锌板比较少,而且含量也在每年减少,因此我国的镀锌板主要依靠国外进口的。虽然国外进口的镀锌板成本比较高,但为了满足使用需要,每年的进口数量还是非常的庞大,且数量在逐年增长。

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镀锌板材质有哪些

摘要:镀锌是一种经常采用的经济而有效的防腐方法,镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。镀锌板材质可大致分为非合金热镀锌钢带、合金化热镀锌钢带这两个类别,镀锌板材质标准实际上就是指镀锌板基板的化学成分要求,各国标准规定不同,国标一般是检测碳、锰、磷、硫、硅的含量。接下来就和小编一起来看看吧。镀锌板材质有哪些1、非合金热镀锌钢带DC5XD系列:可以作一般用,也可以做深冲、咬口用。其表面镀的锌含量越大,防腐性能越好;表面镀锌量越小,加工性能越好。SXXXGD系列:可以作结构用,其有良好的加工性能以及防腐蚀性能。HXXXPD+Z系列:包括低合金钢、含磷钢以及硬化钢,其有优越的加工性能以及耐腐蚀性能。2、合金化热镀锌钢带DCXXD+ZF系列:可以用作结构用、冲压用以及冷成型用。该种材质的镀锌板有着更加优越的焊接性能以及涂附性能,但它在加工的过程中非常容易产生剥离。镀锌板的材质标准1、接触剂的材质标准氯化锌和氯化铵接触剂应为无色或淡黄色晶体,应有有两种等级可供选择,且应带有润湿剂。2、锌铝合金的材质标准热镀锌过程中加入到锌池中的锌铝锭其化学成分比例应当为:铝=4.5-5.0%,铜=最大0.001%,镁=最大0.002%,铅=最大0.003%,铁=最大0.003%,镉=最大0.002%,Sh=最大0.002%。注意一份锌铝锭重量大约9.5-10kg,交货时必须有证明符合该标准的合格证。3、锌铅合金的材质标准热镀锌的锌锭(锌板)应符合ASTMB-6-95要求,原始西部标准含铅量大约为1%。锌锭其化学成分比例应当为:铅应为0.5-1.4%,铁<0.05%,镉<0.01%,铜<0.002%,锡<0.001%,铝<0.005%注意一份锌锭重量大约25kg,交货时必须有证明符合该标准的合格证。镀锌板发展现状目前我国钢铁工业在品种、质量、成本、服务和劳动生产率方面与世界先进水平仍存在一定差距,面对日趋激烈的的国际国内市场竞争,必须加快结构调整步伐,这不仅是我国冶金工业生存与发展的需要,也是当今世界冶金工业的发展趋势。热镀锌发明于18世纪中叶,它是由热镀锌工艺发展而来。钢带连续热镀锌工艺历经五十年的发展,已经成为一种工艺成熟的、技术先进的工业技术,至今为止,热镀锌仍是钢材防蚀方法中应用最普遍的、最有效的工艺措施。在建筑工业中,用于各类工业及民用建筑的轻钢龙骨、建筑层面板、瓦楞板、卷帘门等;在家电和轻工业方面,用于各类家用电器的外壳和底板;镀锌钢板广泛用于轻工、家电、汽车和建筑工业。在汽车工业中,用于汽车车体的、外壳、内板、底板等。我国大力发展电力、交通、通讯、能源和城市基础建设,随着建筑、家电、汽车工业的强劲发展,我国镀岩友锌行业面临前所未有的机遇和巨大的市场。近二十年来钢带连续热镀锌技术、装备以及相应的控制手段均有巨大的发展,使镀锌板得以满足汽车面板和家电用板的苛刻要求,并从而以其比电镀锌合金钢带廉价、耐蚀性优异而大有取代之势。本课题拟借鉴国外先进的高性能汽车用热镀锌生产漏亮技术与装备开发技术及经验,通过技术创新、优化设计、精密制造以及国外技术合作,突破制约我国高返枣宽性能汽车用热镀锌钢板生产技术与装备发展瓶颈。同时探讨热镀锌技术发展在国民经济可持续发展、节约能源、矿产方面的重要意义和前景。

镀锌板DX53D+Z和DX51D+Z有什么区别

一、材质不同

1、DX53D+Z:DX53D+Z镀锌一般采用DC03或DC04的基板。

2、DX51D+Z:DX51D+Z的镀锌采用的是DC01的基板。

二、特点上面不圆轮同

1、DX53D+Z:镀锌板应具有良好的外观,不得有对产品使用有橘枝信害的缺陷,如无镀、孔洞、破裂以及浮渣、超过镀厚、擦伤、铬酸污垢、白锈等。

2、DX51D+Z:含碳量要小,延伸率更高,冲压,延展性一般。

三、市场价格不同

镀锌板DX53D+Z的价格要高于镀锌板DX51D+Z的价格。

扩展资料:

镀锌板DX53D+Z和DX51D+Z的机械性能:

一、抗拉试验:

1、性能指标:一般说来,只有结构用、拉伸用和深冲用镀锌板有抗拉性能要求。其中结构 用镀锌板要求有屈服点、抗拉强度和伸长率等;拉伸用只要求伸长率。具体数值见本节“8 ”中有关产品标准;

2、试验方法:与一般薄钢板试验方法相同,见“8”所提供的有关标准 及“普通碳素钢薄钢板”所列的试验方法标准。

二、弯曲试验:

弯曲试验是衡量薄板工艺性能的主要项目,但各国标准对各种镀锌板的要求并不一致,美国标准除结构级以外,其余均不要求弯曲和抗拉试验。而日本则除结搭帆构级、建筑波纹板及一般波纹板以外其余均要求作弯曲试验。

参考资料来源:百度百科——DX53D+Z

百度百科——镀锌板

相关专题: 镀锌板 材质