假玻璃膜有什么伤害 劣质膜有什么危害？

劣质膜有什么危害？

,1，影响乘客健康 当劣质膜受到太阳暴晒，胶中有机物质会逐渐缓慢释放，挥发甲醛、苯等有害物质，对人 体健康造成损害。

2，影响行车安全 劣质膜使用半年到1年左右，容易产生光畸变、水波纹，会使驾驶者产生晕眩。在夏天经过 长时间的高温照射，膜中的胶甚至会局部融化，造成前挡视线扭曲，对行车安全造成隐 患。
3，隔热功能夸大　　 劣质膜不具备隔热膜应有功能。相比于大品牌膜，劣质膜的隔热率、紫外线阻隔率等各项 指标均无法达标，长时间使用劣质膜，对车内人员及物品会造成极大的伤害。
4，产品品质堪忧 贴了劣质车膜后一年左右会出现掉色、起泡的现象。但是劣质膜上的胶粘着在玻璃上很难 撕下来，会对车体美观造成损害，也对重新贴膜造成阻碍。 温馨提示：选择爱车贴膜一定要谨慎，远离劣质贴膜。

假汽车贴膜的危害？

未经正规资质厂家生产的薄膜，往往因为缺乏监控而产生巨大的健康、安全隐患，具体可以总结为如下四个方面。
　　一 有害组分形成慢性杀手：资质厂家产品都花费巨大经过相关的环保和健康认证，即产品不得含有危害组分，包括在使用中挥发出有害成分。劣质产品则会在使用中挥发出大量的有害物质，如溶剂中的苯、甲醛等毒性危害物质。而汽车贴膜的主要目的是在高温、阳光照射情况下隔热、阻挡有害光线，这时的高温和强光照射更激发出有害组分的挥发、弥散。广东曾出现因贴膜挥发含毒物质造成车主在贴膜一周后丧命的悲剧案例；
　　二 前档玻璃透光率降低直接影响驾驶安全：前档玻璃本身透光率往往只有75%，即便是商家声称的透光率为70%的薄膜，安装后会直接损失至少30%的透光率，远低于交通法规“前档不得低于70%透光率”的要求。所以前档贴膜必须选择透光率达到93%以上的薄膜。遗憾的是，当前全球范围内除了福瑞达，没有任何第二家产品达到这个透光率；
　　三 隔热中的隐患：我们真正需要薄膜阻挡住的其实是紫外线，因为紫外线才是造成健康危害的杀手，但阻挡红外线的同时阻挡紫外线并不容易，所以假膜往往利用人们希望隔热的心理，通过添加只能阻挡红外线的元素而将紫外线大量放入，这时候的危害就在于，人们是在不感觉到炙热的情况下大量接受了紫外线的照射。国内已经有数起因贴膜造成紫外线照射过度产生病变的临床案例。对那些不在资质厂商名录、又高调声称隔热的薄膜，尤其要加以注意；
　　四 假安全膜：生命代价的隐患。自从福瑞达玻璃安全膜在全国风起云涌地推广玻璃安全防护和玻璃安全膜以来，知名品牌的厂家尚没有跟风跟进，但却带出一批来路不明的假冒伪劣，先后有多家小企业以根本没有防护功能的假货冒充安全膜，以胡编乱造的品牌或者想法设法和著名品牌相关联来蒙骗消费者。但这些假货的危害就在于一旦用户真的遇到了危险，那就是生命的代价。

参考资料：chinafrida/newsdetail8

玻璃贴膜有哪些坏处

您好...膜的最基本构成是：聚酯基片（PET），一面镀有防划伤层（HC），另一面是安装胶层及保护膜。
PET是一种耐久性强、坚固耐潮、耐高、低温性均佳的材料。它清澈透明，经金属化镀层、磁控溅射、夹层合成等多种工艺处理，成为具有不同特性的膜。
膜的专业制造商通常使用各自专利的粘胶用于夹层合成和安装胶层。主要分为：压敏胶和水分子激活胶。

关于紫外线遮蔽系数,质量好的玻璃功能膜一般情况下都是标称90%以上.关于您的温度降低方面,还要看您房子墙体结构,厚度以及玻璃窗面积等等一系列方面的问题,降低的温度也不一样.贴膜好的产品一般实行十年质保,基本能使用25年以上.质量好的玻璃功能膜不会影响二次施工..关于张贴方面,其实技术很简单..使用专业的安装液,以及专业的贴膜工具.定位刮,牛筋刮....去除保护层后，用安装液喷洒于洁净的玻璃表面和膜的安装胶层表面；将膜平铺于玻璃上裁去多余边角，用安装工具排除多余水分就好。只要您选择质量好的产品,目前还没有什么未知的坏处,但是你如果选择颜色较深的玻璃功能膜,唯一的坏处就是降低了阳光的照射率,会使室内光线较为暗淡...

参考资料：hi./v_bestzb