领航版和旗舰版有什么区别 长安欧尚X7领航版与旗舰版的区别？

长安欧尚X7领航版与旗舰版的区别？

欧尚x7旗运老清舰型新增并线辅助车道偏离预警系统.以及车道保持辅助系统.另外就辅助操控配置方面，有倒车车侧预警系统，以及自动泊含袭车入位功能，还有就座椅旁前方面前排座椅支持加热，以及驾驶位记忆功能等等。

高性价比皮卡购车推荐！江西五十铃铃拓8款配置怎么选最划算？

喜欢皮卡车型的朋友都会对皮卡的装载能力和实用性赞不绝口，除此之外对于皮卡的外观内饰，以及舒适性配置也决定着这款车的大众口碑。如今的皮卡新车在继续做好自己“本职”的功能性之外，更美观、更舒适、更科技的车型越来越受到消费者青睐。江西五十铃的 铃拓就是这样一款面面俱到，且拥有高性价比的皮卡车型。这样一款热门皮卡车型，售价11.18-15.48万元，其中8个让谨配置应该怎么选？本篇就来好好为您分析一下。

●铃拓是一款什么样的车？

在配置分析之前，我们先来简单了解一下铃拓这款车型。江西五十铃的铃拓基于全球化合资皮卡D-MAX同平台打造而成，外观上我们看到其充满金属质感的格栅中央采用了五十铃“ISUZU”的大尺寸车标，看上去非常醒目。铃拓的前脸造型非常硬朗，我们熟悉的ISUZU家族式坦唯基造型已经深入人心。作为一款皮卡车型，拥有十分精致的鹰眼大灯并不多见，车顶配有鲨鱼鳍天线，霸气之中又带有几分运动质感。

铃拓提供了多达7种车身颜色选择，对于皮卡车型来说已经非常丰富了。在车身尺寸上也根据用户的需求，非常贴心的提供了标轴版和加长版，其中标轴版的轴距是3095mm；加长版的轴距是3380mm。另外铃拓还配备了后拖车钩、防滚架及货厢耐磨胶涂层等皮卡车型的应有实用配置。

内饰绝对是铃拓令人惊喜的一个部分。铃拓的中控台布局在满足实用性的同时非常现代化，中央带触控的8英寸液晶显示屏非常醒目，车机系统具备了蓝牙电话、倒车影像、以及Carlife和CarPlay等手机互联功能，紧跟时代潮流。另外，包括真皮多功能方向盘、电动6向调节座椅等配置都可圈可点。这样的内饰设计已经让铃拓一改往日皮卡车型给我们留下的粗犷的内饰印象，精致感非常突出。

动力配置也是铃拓的一个重要卖点。铃拓全系搭载的是2.5T柴油发动机，达到了国六排放标准。这款发动机拥有150马力动力，扭矩更是达到了360牛·米。值得一提的是铃拓采用D-MAX同平台高刚性底盘系统，搭配4门防撞钢梁与双面镀锌钢板，车身强度和底盘素质都非常过硬。

●配置分析：标准版和加长版有什么差别？

我们看到铃拓国六版，也就是最新的2020款车型在配置选择上有8款车型，但实际上包含了4款加长车型。标准版和加长版的差价为2000元，主要区别在于尺寸，其他配置上完全一致。

所以我们看到以入门级的两驱手动领航版为例，加长版车型在长度、高度以及轴距上都是优于普通版车型的，并且在货箱尺寸的长度上也有明显增加，所以有这2000元差价。大家在选择时需要考虑的是这款车在装载上的需求，如果经常需要装载大量货物或者非常在意空间表现，这2000元增加尺寸的差价还是很划算的。如果并不经常拉货，对于装载能力并没有非常极致的需求，这2000元也完全可以省下来。理清了标准版与加长版的差别，下面我们就通过标准版车型的配置差异进一步细分对比。

●铃拓 2020款 2.5T两驱手动领航版 国Ⅵ/加长版

售价：11.18万元/11.38万元（加长版）

推荐指数：★★★★★

两驱手动领航版是铃拓的入门版车型，售价11.18万元（加长版13.38万元）。铃拓全系搭载的是满足国六标准的2.5T柴油发动机，传动匹配的是6速手动变速箱，除了驱动系统上有两驱和四驱之分，在发动机和变速箱配置上是全系统一的。所以入门版车型在这方面并不吃亏，我们看看入门版车型的亮点配置有哪些。

铃拓 2020款 2.5T两驱手动领航版配备了主/副驾驶安全气囊、ABS、EBD、后驻车雷达+倒车影像、遥控钥匙、真皮多功能方向盘、8英寸中控彩色液晶屏、蓝牙电话、外后视镜电动调节等一系列车内配置，可以看到山卜在驾驶安全性以及一些影音娱乐等功能上，入门版车型的配置已经相对较为全面。

●铃拓 2020款 2.5T两驱手动旗舰版 国Ⅵ/加长版

售价：12.18万元/12.38万元（加长版）

推荐指数：★★★★

铃拓两驱旗舰版相比领航版贵了一万元，在配置上增加了皮质座椅，这个皮质属于PU材质，另外主驾驶座椅增加了电动调节，除了前后调节和靠背调节之外，还增加了高低调节。除此之外，旗舰版的车身高度也增加了55mm，达到了1830mm。其他方面的配置并没有明显的差别了。

由此来看，两驱手动旗舰版贵出来的一万元主要是舒适性配置上的增加，皮质座椅和电动调节确实为铃拓增加了不少内饰的档次感，不过如果大家预算有限的话，这一万元也完全可以节省下来。

●铃拓 2020款 2.5T四驱手动领航版 国Ⅵ/加长版

售价：13.18万元/13.38万元（加长版）

推荐指数：★★★★☆

铃拓四驱手动领航版相比两驱手动旗舰版又贵了一万元，除了增加了四驱之外，还可以选装后桥差速锁。不过值得注意的是，四驱手动领航版的座椅配置又回归到了两驱手动领航版，也就是织物座椅和机械调节。

四驱手动领航版相对于两驱手动旗舰版可以说是配置有增有简，增加了四驱，却减少了皮质座椅和电动座椅调节等配置。也就是说四驱手动领航版和两驱手动领航版的配置除了差一个四驱之外，其他是基本一致的。所以在相同配置情况下，四驱和两驱版本的差价是两万元。

四驱配置对于通过性要求比较高的朋友来说是可以考虑的，毕竟皮卡车型是有可能面对更多复杂路况的。但是如果您更多的是在铺装路面行驶，两驱版车型完全可以胜任。所以四驱版车型的选择还是要根据您经常使用的道路场景来选择。

●铃拓 2020款 2.5T四驱手动旗舰版 国Ⅵ/加长版

售价：14.18万元/14.38万元（加长版）

推荐指数：★★★☆

四驱手动旗舰版相比四驱手动领航版贵了一万元，在配置上都是四驱车型，不过旗舰版增加了领航版需要选装的后桥差速锁，座椅配置也升级到了皮质座椅，并且增加了主驾驶座椅电动调节，舒适性配置上与两驱手动旗舰版是一致的。

相对来说，这一万元的差价除了后桥差速锁之外，座椅方面的舒适性配置增加确实很显档次，不过对于预算有限的朋友来说完全可以节省下来，毕竟已经是四驱车型了，如果不是越野要求很高的话，后桥差速锁这个配置使用的场景并不是很多，是建议大家节省的。

推荐总结：

铃拓全系动力配置一致，都是2.5T柴油发动机配6速手动变速箱，所以最大的差别在于四驱以及座椅等舒适性配置上，这就完全根据个人的需求来看。入门版车型的配置已经十分丰富，能够满足大家主要使用场景的需求，如果对装载有需求还可以加2000元选择加长版。如果对于四驱有需求，预算有限，四驱手动领航版也是不错的选择。所以综合来看，入门版两驱手动领航版的性价比最高，也更值得推荐，其他版本车型大家可以根据自己的使用场景和预算进一步选择。希望本篇内容对于您购买铃拓车型有所帮助。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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2021款东风日产逍客购车手册，首推2.0L CVT豪华版

8月18日， 在818全球超级车展期间，东风日产逍客2021款车型正式上市，作为年度款车型，此次的2021款逍客在外观内饰造型上没有明显的变化，主要是针对配置进行了相应的调整，另外就是增加了一款新的豪华领航版车型，由此前的三种配置版本车型增加了到了四款配置车型。

在价格上，2021款逍客的指导价为15.49-18.89万元，其中低配的智享版和中配豪华版指导价维持老款价格不变，顶配的旗舰版则是比老款指导价增加了3000元。而新增的豪华领航版指导价为17.38万，正好是填补了此前老款车型17万区间的空白，也让消费者有了更多的选择空间。

据悉，2021款逍客搭载了最新的ProPILOT超智驾和Nissan Connect超智联系统，增加了ILI车道智能修正、行车记录仪等功能。另外新款车型增加了“暗夜选装包”，该选装包在外观上用亮黑色的取代了普通版的镀铬装饰件，其中中网的V型镀铬格栅也会换成亮黑色，整体外观还是非常酷的。

此次的2021款逍客也还是仅提供2.0L自然吸气一种动力，全系都是匹配CVT变速箱。所以对于2021款逍客来说，选择哪款车型没启主要看具体的配置差异，从低配到高配有着3.5万元的价格差，这些配置差异主要有哪些呢？哪一款配置性价比最高呢？下面我们来详细分析一下。

2.0L CVT智享版：推荐指数★★★

作为全系的入门版车型，2021款逍客智享版在最基本的安全配置上在同级别合资车型中还算是不错的，标配了6气囊、胎压显示，车身稳定系统也是很基本的安全配置了。低配版也提供了9英寸的中控大屏，带有倒车影像功悔腔能。另外，2021款逍客全系增加了内置行车记录。低配智享版外观上和高一个级别车型明显的差别是轮毂，其采用的是215/60R17的轮胎。

2.0L CVT豪华版：推荐指数★★★★★

相比低配的智享版，指导价16.88万的豪华版增加的配置还是不少的。首先看外观部分，豪华版开始前大灯使用了LED光源，轮胎也升级到了215/55R18，增加了前后雷达。内部的配置上，增加了360度全景影像、定速巡航、倒车车侧预警系统、不可开启全景天窗、无钥匙进入+无钥匙启动、真皮方向盘、主驾座椅电动调节、后视镜电加热等功能。

相比低配的智享版，豪华版增加的1.39万元，相对增加的这些配置来说还是非常值得，不管是舒适性配置还是安全性配置的提升都是十分明显的，而且豪华版的这些配置在当前的同级合资SUV车型中来说也已经达到了很不错的水平了，实用和面子上都已经够用了。

2.0L CVT豪华领航版：推荐指数★★★★

作为2021款新增的车型，豪华领航版相比豪华版主要是增加了自适应巡航系统、车道保持系统，可实现0-144km/h速度范围内的随时跟停，以及保持车道中央行驶等功能，无论是城市还是高速驾驶，自适应巡航功能相比定速续航更能减轻驾驶疲劳。另外相比智享版还增加了自动驻车功能。相比豪华版增加的这几项配置相对于增加的五千元来说也是很值了。

2.0L CVT旗舰版：推荐指数★★

自从这一次新增加了豪华领航版车型之后，旗舰版的性价比进一步降低了。因为旗舰版只比豪华领航版多出了19英寸轮胎、车型行李架、前排座椅加热、带温区控制的自动空调几项配置，但是相比豪华领航版多出的1.6万元的价格，这些配置并不是太值。而旗舰版18.89万的价格可以选择更高级别的车型了，虽然高一级别的车型可能配置上不如这个逍客旗舰版，但是更高级别的气场自然会不同的。

综合来看，对于2021款逍客来说，中配的豪华版车型的性价比最高，是最值得推荐的车型，其次是新增的豪华领航版，而对于最低配的智享版来说，缺少了很多便利性舒适性配置，可能对于年轻人来说不会太喜欢。而至于顶配的旗舰版在这一次增加了豪华领航版之后更是显得性价比不高了。

本文来源于汽车之家车碧察衫家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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