古代的船是用什么木头 做船的木材是什么木做船的木头是什么木

做船的木材是什么木做船的木头是什么木

1、古船木能经受漏烂海水、风浪数十年卜搜扒甚至数百年的侵蚀，与其取材有很大关系。古代人们用来作为大型海船的树木种类很多，大都是密度高，硬度大，有油性或蜡质的优质树种，主要有坤甸木、楸木、柚木、菠萝格、铁梨木等。此外，海船本身体积大，因此一般长到百年以上的原木，其平均直径可达6米，高超过50米。3、船木是一种特殊的木料，在制造前将木料分为金油檀、泰柚、柴胡、铁力木、石椎、昆甸、柚木、榆木等。船木是需要这些几十、几百年的老木料，经过海水数十年的浸泡，海浪无数次的冲刷，愈来愈坚韧、耐磨型昌，具有防水、防虫、防腐等效果。

在古代一般的木船使用什么木做的？

杉木为主轿慧 樟木为次（主要防虫不是特别大） 用的比较多还是天然老龄杉木 船做好后还需要特殊防腐处理 能用很长时间不会腐烂 考古家在海李歼里捞出的木船都有千年之久 呵呵 挺神奇的哪帆冲吧!

郑和下西洋的船用什么树造的

根据对郑和宝船遗址出土的“朽木”研究，当时造船使用的木材有：杉木、松木、柚木、格木、娑罗双树、锥木、杯裂香、柿木8种树材。

其中，使用量最大的是杉木、占全部样木的79．66％；其次是柚木和格木，分别达到11．02％和5．51％。

杉木为中国南部特产树种，杉木具有易肆轿加工、耐腐、质地轻软、耐湿等特点，是优良的船舶用材。

格木是现代专业书籍上总结和推荐的造船木材，因为其木质硬重、强度大、耐虫蚀，所以至今还是木质船竖雹坦体的龙骨、舵杆、肋骨等部位和重型建筑的推荐用材。

柚木原产于印度、缅甸、泰国，是世界上最好和最著名的余桐阔叶树材，这种木材使用时尺寸稳定，而且耐腐性、耐酸性、抗蚁性很强，是钢材料运用之前世界上最佳的造船材料。郑和船只的柚木多为从东南亚进口。