玻璃对可见光的透过率 普通玻璃透光率是多少
普通玻璃透光率是多少
普通玻璃透光率一般能达到80%以上。
玻璃的透光率是根据玻璃材质决定的,大部分玻璃的让逗笑透光率大约都能达到80%以上,相同厚度的平板玻璃厚度举例为6mm浮法白玻透过率一般在82-83%,而超白玻璃透光可达91-93%。
玻璃透光率损失原因分析:
1、反射
反射率随入射角的增加而增大,但入射角小于指漏40度时反射率随入射角的变化不明显,而当入射角大于70。时反射率随入射角的增加而急剧增加。反射率还随两介质的折射率的差值增加而增加。
2、光吸收损失
一般颜色越深时,其透明系数越小。为减少玻璃的光吸收损失可以选择颜色较浅的玻璃使用,此外玻璃的透射损失随玻璃的厚度呈指数下降,可见厚度越小透光损失越小。
3、散射损失
玻璃的散射损失主要发生在复合玻璃中,由于玻璃内部存在一些能使光改变方向的微粒,部分光不能进行成像而失去作用。光的散射损失取决于散射点的大小,当散射点的大小与入射光波的波长为同一数量级时光的散射最大,当微粒的直径大约是入射光波长坦含的1/2时散射达到最大。
4、其他影响透光率因素
玻屏表面光洁度不同对透光率的影响不小, 同一块玻屏不同部位由手表面情况有差异测得透光率有时可相差1 %以上,不同玻屏更可能有差异。光洁度应该主要是对反射率造成影响。
以上内容参考 百度百科-玻璃透光率
汽车膜可见光穿透率指的是什么?
就是太阳膜能透过多少光进来,其实就是颜色深浅。注意透光率的高低并不是考察膜好坏的参数。透光率也不是越高越好。一般玻璃的透光率在85-90%,驾虚败驶时人眼最适合的透光率在50-60%是最合适的,太透了驾驶时会感到晃眼和眩光。
所以用户在选择汽车膜时,透过率差世颤在65-70%之间是最合适的,如果眼睛不好的用户,可以考虑选择70以上返敬的透光。
扩展资料:
注意事项:
1、全车贴完膜后,车主要坐在车内,观察颜色均匀,有气泡,夹杂异物、沙砾等,并从不同角度,向外看车膜是否影响视线。
2、汽车贴膜完成后,两侧车窗夏季24小时、冬季48-72小时内不要开升降。还没有完全粘合的膜,很容易发生位移。
3、不要用抠车窗角的车膜边缘,以免污物进入其中。
4、如发现有气泡,要在24小时内,到专业的汽车美容养护店进行处理。
参考资料来源:百度百科-太阳膜
参考资料来源:百度百科-透光率
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是透光率。玻璃可见光透光率换算成标准厚镇郑度公式中的92是透光率,透光率是视物清桥哗晰度的重要指标,无色光学玻璃对可见光的透光率御消颂应在92%以上。透光率越高,视物就越清晰。