电动侧滑门mpv最便宜的是哪款车

想买台MPV七座，电动侧滑门，二十万以下，有啥推荐吗？

本田艾力绅、本田奥德赛、丰田普瑞维亚、大众夏朗还有马自达8。

有人可能纳闷了，为啥没别克GL8呀？是这样，预算20万能买到13/14款的2.4豪华商务版，那个年款的GL8不带电动侧滑门，即便3.0版也是单侧电动侧滑门。其实除了这一点GL8还是非常符合你的用车要求。

够舒服、隔音好、配置够用还是7座，满足你家用完全没问题，腔锋只是这车在市区的油耗不睁庆会很低。你确定不再考虑考虑？

至于上面提到的五款车，咱一个一个的分析。

1.本田艾力绅

要说保值率我是相当佩服本田的神奇。预算20万只能买2012款艾力绅的豪华版或尊贵版，全系标配双电动侧滑门，座椅舒服配置还不错，2.4发动机平均油耗10升左右。

友情提醒：外迁二手悉圆握车的老铁注意下您当地的排放标准是国四还是国五。

当年的艾力绅还是前后双横臂独立悬架，不过转弯侧倾还是很明显的。整车品控比较稳定，小毛病不多而且渗漏较少，看具体车况吧！只是整车的隔音没GL8那么到位，您在市区开问题不大。

2.本田奥德赛

20万可以买2015款奥德赛的豪华版或至尊版，顶配至尊版车源比较少。奥德赛最低配是单边电动侧滑门，从次低配往上都是双侧电动车门。它的离地间隙比较低，车内空间和座椅功能性都很适合一家老小家庭使用。

奥德赛的性格跟上面的艾力绅相似，不过同样的预算可以买年份更近的车型。整车质量同样稳定，只是走烂路的悬架滤震不算舒服，隔音方面也没有GL8优秀。

3.丰田普瑞维亚

大霸王的“子弹头”绝对经典，只是近几年的销量和能见度已经很低了。这个预算能买到2012款2.4豪华版，没错！这货的保值率也很高！

双侧电动侧滑门是必须的，第二排两个座椅可以左右移动，车内的乘坐空间和舒适度都没啥问题。

（像不像动车的车头？）

丰田的质量完全不用担心，你需要接受它偏老气的外观内饰、不算丰富的配置，胎噪明显隔音不太好，整体性价比不算高。

4.大众夏朗

20万可以买到2016款夏朗舒享版，同年款的尊享版车源很少，2014款的车源比较多。

夏朗除标配版以外都有电动侧滑门，第二排的3个座椅是独立设计，二三排总共可以安装5个安全座椅，非常适合带两个小孩出行。

夏朗在做工、隔音和动力方面都不错，整体配置可以满足家用，还保留着德味操控感，走烂路的时候要放慢速度，要不然会很颠。

买二手夏朗要注意发动机、变速箱和避震器有没有渗油问题。

5.马自达8

买二手车马自达8都用不了20万，2015款领航版、至尊版的二手价在15万左右，剩下的5万您还可以投资股票，哈哈~~ 除最低配以外都有电动侧滑门，只是全国车源并不算多。

马自达8跟上面那四台车有着完全不同的风格，说它是同级操控最好的MPV也不为过，而且悬架对颠簸的过滤又不会生硬。它的第二排座椅舒适度不错，还可以前后左右移动，整车隔音在同级属于正常水平，只是配置方面不够丰富。

适合全家出游车型，这四款MPV最值得推荐，其中有一款不到8万

随着生活水平的提升，越来越多的人开始注重生活的品质，在平时快节奏的生活中也都渴望在休息的时候可以更好的放松一下自己。这个时候带上家人或者是跟身边的朋友一场说走就走的旅行就成为了很多都市人的选择。接下来，我就给大家推荐几款空间大、配置高的自主品牌MPV，它们不仅适合出游，关键最低还不到8万元！

吉利嘉际

指导价：9.98-14.88万

车型亮点：：外颜值高、动力选择多样化、座椅布局丰富

嘉际自2019年3月份上市以来，每月的销量都非常值得称赞，基本都能和枯凳奥德赛等热门车型处在同一水平线。而嘉际作为吉利 汽车 的首款MPV车型，其在外观上跟随了家族设计语言，整体看上去走是年轻路线，可以说是一款专门为年轻奶爸们准备的一款车型。

内饰设计，嘉际同样是高级感十足，其中控台采用了翼型镀铬装饰、皮饰缝线工艺、上下双层设计。同时，嘉际中控屏为12.3英寸悬浮式智能宽屏，采用悬浮式造型，突显出很强的 科技 感。座椅方面，为了满足消费者多元化的需求，嘉际提供了2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局。

动力方面，嘉际搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机、1.8T四缸涡轮增压发动机，和一台1.5T MHEV发动机，与之匹配的是7挡双离合和6挡手自一体变速箱。其中1.5T MHEV车型官方百公里油耗仅为5.9L。配置方面，嘉际率先成为国内首款实现L2级智能驾驶的MPV车型。同时，像什么脚感应电尾门、博世9.3版ESP、8安全气囊、72色氛围灯、全新GKUI系统等配置均有所配备。

编辑点评： 嘉际的优势在于超大的空间和领先同级别的内饰和配置，并且在动力方面，嘉际还有混动版本可选，油耗更是低至百公里5.9L，同级恐怕只有奥德赛混动才有这样的水平。

广汽传祺GM6

指导价：10.98-15.98万

车型亮点：颜值出众、内饰豪华、空间充裕

作为一款面向中产阶级而设计的家用MPV，传祺GM6在外观上一改老大哥传祺GM8身上霸气和商务的气息，犹如小一号的传祺GM8。其前脸采用最新的家族式凌云翼设计，进气格栅与大灯融为一体，运动感极强，很受年轻消费者的喜欢。

传祺GM6内饰采用家族式简洁大气的设计风格，中控台十分简洁，高配版没有太多物理按键，最引人注目的便是两块相连的超大液晶屏幕，与奔驰设计如出一辙，视觉上 科技 感与豪华感都很足。尺寸来看，传祺GM6的长宽高分别是4780mm/1860mm/1730mm，轴距达到2810mm。同时，传祺GM6不仅提供2+2+3的7座，还有2+2+2的6座布局选择。

动力方面，广汽传祺GM6仅提供了一台满足国六排放标准的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为169马力，最大扭矩265牛·米，与之匹配的是6挡手动或7挡双离合变速箱。

编辑点评： 广汽传祺GM6最大的优势在于其独有的豪华商务气息。同时，它既能够满足全家总动员的刚需，亮前又兼具舒适性和空间感，这样一款高端家用精品MPV，出游再合适不过。

宝骏RM-5

指导价：7.88-12.08万

新车亮点：颜值独特、座椅布局丰富

换了全新标的宝骏，继RS-5首款SUV推出以后，首款MPV——RM-5也正式上市。值得注意的是，新车虽然定位MPV，但却又像SUV与MPV的结合物。外观方面，新车延续了宝骏最新的设计语言，倒梯形镀铬没键旅进气格栅、全新的钻石车标、分体式前大灯以及贯穿式LED尾灯等等，简约又不缺乏 时尚 感。

内饰方面，新车搭载12.3英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏，并且中控的按键为钢琴键式的实体按钮，并且新车还采用了贯穿式空调出风口设计。作为MPV车型，新车还提供了5座/6座/7座的座椅布局，这也是该车的最大亮点之一。

动力方面，新车搭载1.5L自然吸气以及与RS-5同款的1.5T涡轮增压发动机，与之匹配6挡手动与可模拟8速的CVT变速箱。整体动力谈不上强劲，但满足日常出行错错有余。

编辑点评： 整体而言，宝骏RM-5在内外观/内饰的设计方面，以及尺寸和动力部分的实力，竞争力绝对还是有的。同时，新车7.88万的起售价也很有竞争力，相信在今后很有可能同级中的“黑马”。

本田奥德赛混动

指导价：22.98-32.38万

车型亮点：油耗超低、空间灵活多变

奥德赛可谓是MPV界的“常青树”，每月的销量非常稳定，加上在2019年推出混动版本后，新车在油耗方面有着特别明显的优势。外观方面，奥德赛混动采用了全新的设计，相对于燃油版车型来说，全新设计的中网视觉冲击力更大。车头使用了大量的镀铬装，同时两侧的LED大灯与中网相连，使得整体车头显得更加有张力。

车身尺寸方面，奥德赛混动的长宽高为4847/1820/1702mm，轴距为2900mm。同时奥德赛混动采用2+2+3的7座布局，而且电池放置在原本第二排前方安放备胎的位置，因此车内空间并没有因为混动系统的加入而受到侵占，依旧是同级MPV中数一数二的水平，并且第三排仍然可以完全收纳在地板下方。

奥德赛混动搭载了LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大输出功率为145马力，综合最大功率可达215马力，工信部综合油耗仅为5.8L/100km。

编辑点评 ：奥德赛混动作为MVP车型里最具竞争力的车型自然有它的独门秘籍，像是电动侧滑门、灵活多变的空间、本田第三代iMMD系统以及超低的油耗都成了它的看家本领。

结语： 以上四款MPV车型，它们在配置、实用性以及油耗方面都有着非常不错的表现，并且它们都可以在闲暇时间里带上家人或朋友来一趟说走就走的旅行，解放自己工作的烦闷。

如果你有什么问题，欢迎私信我们，我们将竭诚为你解答！

车电分离版不到20万起！这纯电MPV新款上市 配置升级！

近日，上汽大通官方正式发布了2024款大家MIFA 9并上市销售，官方指导价区间为26.99万-41.99万元。售价相较于旧款车型并未有太大的变化。

该车定位为中大型纯电MPV，并仍提供标准续航版、长续航版和车电分离版车型（指导价19.59万-32.59万元）可选，入手门槛更低。

MIFA 9作为上汽大通全新MIFA架构下诞生的首款MPV，新车的整体设计也延续了大通MIFA EV概念车上的设计语言。前脸的封闭式前隔栅、贯穿式日行灯以及层次感十足的下包围十分有科幻未来感，配合简洁的车身配色，整体视觉风格非常新颖大气。

MAXUS MIFA 9车身各处也拥有不少亮色镀铬装饰条，例如前脸、侧裙和车窗轮毂等细节处，进一步提升车辆高级感和档次感。

值得一提的是，新增车型将会标配全新的“冰翡绿”外观配色，观感更加稳重。此外，也还有勃朗白、珠光白、云母蓝、曜石黑以及王朝红五种外观配色等配色可选。

内饰部分，新款车型和旧款车型的悉陪圆内饰设计布局基本一致，只是在部分细乱好节处有所调整。低配版车型将配备了7英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，而高配车型则配备了贯穿式屏幕设计，拥有10.25英寸液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、12.3英寸副驾驶娱乐屏和3英寸副驾驶imon屏，无论是功能还是科技氛围都更胜一筹。

此外，标准续航版的高配车型还将拥有右侧电动侧滑门和基于高精地图的驾驶辅助功能，使用更加舒适。其余配置方面也与旧款车型没有太大的差异。

动力方面，大通MIFA 9全系车型依旧采用前置前驱布局，搭载了一台最大输出功率为睁塌180千瓦的电机，峰值扭矩可达350牛·米。标准续航车型将搭载一个77千瓦时容量电池组，长续航版车型搭载90千瓦时容量电池组，CLTC工况纯电续航分别为480公里/560公里。

500公里左右的纯电续航早已能满足众多消费者的出行需求了。

目前市面上的中大型纯电MPV车型并不多，仅有的腾势D9、梦想家以及ZEEKR 009 等车型的售价也是在40万往上，而起售价不到27万的上汽大通大家MIFA 9可以说是其中非常具有性价比的存在了。

【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

官方服务官方网站