哈尔滨北站是江北吗 哈尔滨高铁站是哪个站？

哈尔滨高铁站是哪个站？

哈运或尔磨悄瞎滨一共有三个高铁站，哈尔滨站、哈尔滨西站和哈尔滨北站都是，只是承接的列车班次不同。

总体来说，哈尔滨西站的高铁车次更多一些，而且打车相对方便和规范。

哈尔滨站作为老牌车站，仅仅是修缮，无法解决车站在市内交通方面设计的不足（几十年前也确实无法预料如今的城市交通压力），但好在位置基本处在哈尔滨市区的中心地带，离南岗商圈、道里商圈，以及中央大街等观光景点都不远。

而哈尔滨北站位于人口密度没那么大的江北，乘车人不多，但环境还是不错的。

哈尔滨高铁站的建设意义

哈尔滨站建设的一百多年来，哈尔滨站一直陪伴着哈尔滨市发展，经历着沧海桑田的变化。而改造后哈尔滨站，其枢纽地位更加突出，把哈大、哈齐高铁揽入怀中。

同时也将接入哈牡客运专线、哈佳快速铁路，实现通过哈尔滨西站、哈尔滨东站、哈尔滨北站实现客流的瞎空有效疏散，这是“计为长远”的一项考虑，也满足了黑龙江百姓日益增长的出行要求。

哈尔滨北站指的是江北吗？

根据《哈尔滨铁路枢纽近期改造建设项目规划》，哈尔滨市铁路枢纽规划为哈尔滨站和哈尔滨西站为主要站，哈尔滨北站和哈尔滨东站为辅助客运站的格局。按照规划，原定的哈齐客运专线哈尔滨北站（庙台子羡丛祥位置），将调整移位至滨州铁路线上的松北和呼兰两区之间，利民大道西侧位置。哈尔兄搏滨北站近期建设规模为4台6线，站设位于北侧；远期规划南北两个广场，在广场南侧规划一个长途客运枢纽，解决北部来哈长途客运换乘，减少车郑羡辆进城对城市交通带来的压力，实现国铁、城铁、公路、城市公交的有机换乘，形成哈尔滨北部的交通枢纽。
　　按照铁道部中长期铁路网规划和部、省协议，近期哈尔滨市除正在建设的哈大客运专线（哈西客站）外，还将建设哈齐、哈牡、哈佳三条客运专线铁路。目前，哈齐客运专线已开工建设，哈牡、哈佳正在开展线路比选、设计等前期工作。
　　按照铁路路网规划，将原样保护现滨州铁路桥，并在现滨州铁路桥下游50米处新建22.5米宽新铁路桥；在既有滨北桥下游50米处，新建一座公铁两用桥，桥梁全长1264.5米，上层为公路，双向4车道，两侧各2米人行道，公路桥规划为双向6车道，同时将三环路段东段道路与此桥相连接。

哈尔滨站与哈尔滨北站哪个站离松北区永胜路近？

虽然哈尔滨北站和永郑尺胜路同属于江北，但从距离上将喊正高，永胜路距离哈尔滨站更近一些，到哈站北广场只有9公里多清喊一点，而距离哈尔滨北站要15公里左右!